Chrysler Dodge Ram 2010 Manuel Du Propriétaire page 364

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le commutateur de gonflage pour charge
légère du système de surveillance de la
pression des pneus permet au conduc-
teur de choisir les seuils d'avertissement
des pressions de gonflage (à froid) pour
charge maximale ou des pressions de
gonflage (à froid) pour charge légère en
fonction de la charge du véhicule. L'éti-
quette de renseignements sur les pneus
et la charge définit les pressions de gon-
flage à froid recommandées pour les
pneus avant et arrière lorsque les valeurs
de charge maximale sont en vigueur. Une
étiquette de renseignements additionnels
sur la pression des pneus précise en outre
la pression des pneus pour charge légère
lorsque les valeurs de charge légère sont
en vigueur. Lorsque la DEL du commuta-
teur de gonflage pour charge légère est
allumée, le système de surveillance de la
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pression des pneus utilise les seuils de
pression de gonflage (à froid) pour charge
légère.
Commutateur de gonflage pour charge légère
Fonctionnement du commutateur de
gonflage pour charge légère – Selon
l'équipement
• Les pressions de gonflage des pneus
de ce véhicule peuvent différer à l'avant
et à l'arrière comme il est indiqué sur
l'étiquette de renseignements sur les
pneus et la charge et sur l'étiquette de
renseignements additionnels sur la
pression des pneus. Ce véhicule est
aussi équipé pour rouler avec des
pneus gonflés pour une charge légère
ou une charge maximale.
• Le commutateur de gonflage pour
charge légère permet au conducteur
de choisir les seuils d'avertissement
des pressions de gonflage (à froid)
pour charge maximale ou des pres-
sions de gonflage (à froid) pour charge
légère en fonction de la charge du
véhicule. Consultez l'étiquette de ren-
seignements supplémentaires sur la
pression des pneus pour connaître les
pressions de gonflage pour une charge
légère et l'étiquette de renseignements