Chrysler Dodge Ram 2010 Manuel Du Propriétaire page 245

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et déshumidifié sort des bouches d'air. Si
vous souhaitez utiliser le mode économi-
que, appuyez sur le bouton de climatisa-
tion pour désactiver le climatiseur; l'icône
du mode de climatisation s'éteint à
l'écran.
NOTA :
• Lorsque les modes Mixte, Deux niveaux
ou Dégivrage sont en usage, le clima-
tiseur peut être désactivé mais le sys-
tème de climatisation/chauffage reste
activé afin de prévenir la formation de
buée sur les glaces.
• Si de la buée ou du givre se forme sur le
pare-brise ou les glaces latérales, sé-
lectionnez le mode dégivrage et aug-
mentez la vitesse du ventilateur.
Commande de recirculation
Lorsque l'air extérieur contient
de la fumée, des odeurs, un
taux d'humidité élevé, ou que
vous désirez refroidir rapide-
ment l'habitacle, vous pouvez
recirculer l'air de l'habitacle en appuyant
sur la commande de recirculation. Le
mode de recirculation ne devrait être uti-
lisé que temporairement. Le témoin de
recirculation s'allume sur la commande
rotative du ventilateur lorsque ce bouton
est sélectionné. Appuyez de nouveau sur
la commande pour éteindre le témoin de
mode de recirculation et laisser pénétrer
l'air extérieur dans le véhicule.
NOTA : Par temps froid, l'utilisation du
mode de recirculation peut conduire à
l'embuage excessif des glaces. Le mode
de recirculation n'est pas permis dans les
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
modes plancher, mixte et dégivrage pour
améliorer le désembuage des glaces. La
recirculation sera désactivée automati-
quement lorsque vous sélectionnez ces
modes.
Fonctionnement en été
Le circuit de refroidissement du moteur
dans les véhicules munis d'un climatiseur
doit être protégé à l'aide d'une solution
antigel de qualité supérieure pour offrir
une protection adéquate contre la corro-
sion et la surchauffe du moteur. Il est
recommandé d'utiliser une solution antigel
composée de 50 % d'éthylène glycol et de
50 % d'eau. Consultez le paragraphe « Di-
rectives d'entretien » dans la section 7 du
présent guide pour connaître le liquide de
refroidissement à employer.
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