Chrysler Dodge Ram 2010 Manuel Du Propriétaire page 277

4 roues motrices plus lente. Les arbres de
transmission avant et arrière sont mécani-
quement verrouillés ensemble, ce qui
force les roues avant et arrière à tourner à
la même vitesse. Cette position de gamme
offre davantage de motricité et un couple
maximal pour les surfaces instables ou
glissantes seulement. Ne roulez pas à
plus de 40 km/h (25 mi/h).
Position N (point mort)
Point mort - Cette gamme dissocie les
arbres de transmission avant et arrière du
groupe motopropulseur. Cette gamme est
utile pour remorquer le véhicule toutes
roues au sol derrière un autre véhicule.
Consultez le paragraphe « Remorquage
de votre véhicule derrière un véhicule de
loisir » de la présente section.
Procédure de changement de gamme
NOTA :
• Si une des conditions requises pour la
sélection d'une nouvelle position de
boîte de transfert n'est pas remplie, le
changement de gamme n'est pas ef-
fectué. Le témoin du mode précédent
demeure allumé et le témoin du nou-
veau mode sélectionné continue de cli-
gnoter jusqu'à ce que toutes les exi-
gences du mode sélectionné soient
remplies. Pour tenter de nouveau d'ef-
fectuer un changement de gamme :
remettez le sélecteur à sa position ini-
tiale, assurez-vous que toutes les con-
ditions sont remplies, attendez cinq se-
condes et essayez de nouveau.
• Lorsque les conditions de sélection du
nouveau mode sont remplies, le témoin
du mode de départ s'éteint et celui du
DÉMARRAGE ET CONDUITE
mode choisi clignote jusqu'à ce que la
boîte de transfert termine le change-
ment de mode. Lorsque le changement
a été effectué, le témoin de la position
sélectionnée arrête de clignoter et de-
meure allumé.
2WD ⇔ 4WD LOCK (2 roues motrices
et 4 roues motrices bloquées)
Tournez le sélecteur 4WD à la position
voulue. Les changements entre les modes
2 roues motrices (2WD) et 4 roues motri-
ces bloquées (4WD LOCK) peuvent être
effectués que le véhicule roule ou non.
Lorsque le véhicule roule, la boîte de
transfert s'engage et se désengage plus
rapidement si vous relâchez momentané-
ment l'accélérateur après avoir tourné le
sélecteur. Si le véhicule est immobilisé, le
commutateur d'allumage doit être à la
position ON (marche) que le moteur soit
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