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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si la
jauge de température atteint le « H »,
rangez-vous et immobilisez le véhi-
cule. Laissez tourner le moteur au
ralenti et coupez le climatiseur
jusqu'à ce que la jauge de tempéra-
ture revienne dans la plage normale.
Si l'aiguille de température demeure
dans la zone « H » et que le carillon
retentit sans arrêt, coupez immédia-
tement le contact et faites appel à
une dépanneuse.
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MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service auto-
risé. Si vous souhaitez rechercher
vous-même l'origine du problème,
consultez la section 7 du présent
guide. Respectez les mises en garde
du paragraphe intitulé Bouchon de
radiateur du circuit de refroidisse-
ment.
5. Indicateur de vitesse
Cet indicateur donne la vitesse du véhi-
cule en kilomètres à l'heure (km/h) et en
milles à l'heure (mi/h).
6. 4 roues motrices gamme basse
Ce témoin signale au conduc-
teur que le véhicule est en
mode 4 roues motrices gamme
basse. Les arbres de transmis-
sion avant et arrière sont mé-
caniquement verrouillés ensemble, ce qui
force les roues avant et arrière à tourner à
la même vitesse. La gamme basse fournit
un rapport de démultiplication plus grand
afin de fournir un couple plus élevé sur les
roues.
Pour de plus amples renseignements sur
les systèmes quatre roues motrices et leur
utilisation, consultez la rubrique « Con-
duite en mode quatre roues motrices –
Selon l'équipement » dans la section 5 du
présent guide.
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