Chrysler Dodge Ram 2010 Manuel Du Propriétaire page 268

DÉMARRAGE ET CONDUITE
de surmultiplication jusqu'à ce qu'elle re-
froidisse. Une fois l'huile refroidie, la trans-
mission reprend son fonctionnement nor-
mal.
La transmission rétrograde de la surmulti-
pliée à la position D (marche avant) lors-
que la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée à une vitesse supérieure
à environ 56 km/h (35 mi/h).
Utilisation du mode TOW/HAUL
(remorquage/transport)
Lorsque le véhicule roule sur une route
montagneuse, qu'il tracte une remorque
ou qu'il transporte une lourde charge, etc.
et que la transmission change fréquem-
ment de vitesse, appuyez sur le commu-
tateur TOW/HAUL (remorquage-charge
lourde). Vous améliorerez ainsi la perfor-
mance et réduirez les risques de sur-
chauffe ou les défaillances de la transmis-
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sion attribuables aux changements de
rapports trop fréquents. En mode de
transport/remorquage, le cinquième rap-
port est neutralisé et les paramètres de
passage des rapports de la deuxième à la
troisième et de la troisième à la quatrième
sont modifiés.
Commutateur TOW/HAUL
(transport-remorquage)
L'engagement de la surmultipliée (qua-
trième rapport) est permis pendant les tra-
jets à vitesse de croisière stable (pour
réduire la consommation de carburant) et
les rétrogradations automatiques à papillon
fermé au troisième rapport s'exécutent
(pour favoriser le freinage) quand les con-
ditions de conduite le justifient.
Le témoin TOW/HAUL (transport-remor-
quage) du groupe d'instruments s'allume
pour signaler que le bouton a bien été
enfoncé. Il suffit d'appuyer de nouveau
sur le bouton pour rétablir le fonctionne-
ment normal de la transmission. Chaque
fois que vous faites démarrer le moteur,
vous devez appuyer de nouveau sur le
bouton TOW/HAUL (remorquage-charge
lourde) si vous souhaitez profiter de cette
fonction.