Table des Matières
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CITROËN
2. Préconsigne du mélange
Cons lim λ
Cons lim λ2
Cons λ/site sonde
Cons λ/site sonde 2
3. Régulation et adaptation de richesse
FP
FI
λ et F
λ
F
R
R
2
λmoy et F
λmoy 2 : Facteurs de régulation de richesse moyens, 1 par rangée. Ils
F
R
R
Fada mul et
Fada mul2
Ada Rc add et
Ada Rcadd 2
T
RBT
DT
P
RB
CATA
T
RBN
T
RBλAV
4. Réaspiration des vapeurs d'essence
ConsRCOpurge
ConsQpurge
ConsTp
Rc purge
Cc
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
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: Consigne de limitation de lambda pour la rangée 1
: Consigne de limitation de lambda pour la rangée 2
: Consigne de lambda souhaité au niveau de la sonde amont
rangée 1
: Consigne de lambda souhaité au niveau de la sonde amont
rangée 2
: Facteur de régulation de richesse de correction proportionnelle
: Facteur de régulation de richesse de correction intégrale
: Facteurs de régulation de richesse, 1 pour chaque rangée
servent de grandeur d'entrée à l'auto-adaptation de richesse
: Facteurs d'adaptation de richesse multiplicatifs, 1 par rangée
: Termes d'adaptation additifs de la masse de carburant, 1 par
rangée
: Temps de retard basculement total dans la régulation de
richesse amont
: Delta de T
lors d'une purge en oxygène des catalyseurs
RB
: Temps de retard basculement normal
: Temps de retard basculement (positif ou négatif) issu de
l'étage de traitement du signal de la sonde aval (ou régulation
aval)
: Consigne de RCO à donner à l'électrovanne de purge
f(ConsQpurge)
: Consigne de débit de purge souhaité
: Consigne
de
ConsQpurge
: Masse relative de carburant issue de la purge à soustraire de
la masse de carburant Rc théorique dont a besoin le moteur à
un moment donné
: Charge en vapeurs d'essence du canister
181
taux
de
purge
Chapitre 6
permettant
de
calculer
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