CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi page 526

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CITROËN
Paquet de données "Allumage"
Régime moteur : 0000 tr/mn
Tension batterie : 00.0 V
Couple moteur : 000 mN
Avance à l'allumage : 00.0°
Temps de charge bobine 1 : 0.0 ms
Temps de charge bobine 2 : 0.0 ms
Temps de charge bobine 3 : 0.0 ms
Temps de charge bobine 4 : 0.0 ms
Temps de charge bobine 5 : 0.0 ms
Temps de charge bobine 6 :0.0 ms
Température d'eau : 000° C
Température d'air : 000° C
Temps d'injection : 000.0 ms
Coupure injection : 0 ou 1
Etat papillon : Ralenti/Mi-course/Plein gaz.
Paquet de données "Richesse"
Régime moteur : 0000 tr/mn
Tension batterie : 00.0 V
Température d'eau : 000° C
Etat sonde à oxygène amont rangée 1 : Active/Non active
Etat sonde à oxygène aval rangée 1 : Active/Non active
Etat sonde à oxygène amont rangée 2 : Active/Non active
Etat sonde à oxygène aval rangée 2 : Active/Non active
Tension sonde à oxygène amont rangée 1 : 000.0 mV
Tension sonde à oxygène aval rangée 1 : 000.0 mV
Tension sonde à oxygène amont rangée 2 : 000.0 mV
Tension sonde à oxygène aval rangée 2 : 000.0 mV
Etat régulation de richesse amont cata rangée 1 : boucle ouverte ou
fermée
Etat régulation de richesse aval cata rangée 1 : boucle ouverte ou fermée
Temps d'injection : 000.0 ms
Coupure injection : Oui ou Non
Etat papillon : Ralenti/Mi-course/Plein gaz
Etat électrovanne purge canister : Repos ou activée
RCO électrovanne purge canister : 000 %
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 3EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
16
1,5 à 4ms
Chapitre 1
0,1 à
1V
Pauvre
Riche

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