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CITROËN

Domaine d'adaptation

F
Suivant la cause de la perturbation, le facteur d'adaptation F
différent selon que le moteur est froid, ou chaud. Par exemple : certains
carburants peuvent réduire le film paroi par rapport aux valeurs calibrées
lorsque le moteur est chaud, et l'amplifier au contraire lorsque le moteur
est froid. Par contre, un encrassement de soupapes génère des
perturbations à peu près similaires moteur chaud et moteur froid.
Ainsi, on applique :
• moteur froid → le facteur F
• moteur chaud → le facteur F
Entre les deux, l'adaptation de la compensation en transitoire est inhibée.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
F
ADPT
ADPTF
Moteur froid
2
174
A
DPTC
Domaine
Moteur chaud
de transition
1
,
ADPTFR
.
ADPTCH
Chapitre 16
T°eau
MP72069D
doit être
ADPT

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