Traitement Des Signaux De Commande - CITROEN ME7.4.6 Mode D'emploi

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CITROËN
II -

TRAITEMENT DES SIGNAUX DE COMMANDE

OFF" = 1 (la RVV est à "l'arrêt" ou "désenclenchée").
"RVV Annul" = 1 (la RRV est "coupée" ou "annulée").
Le changement d'état d'un de ces deux boutons n'est pris en compte qu'après une
tempo de 40 ms d'antibattement de la commande.
Utilisation des boutons SET + et SET –
La prise en compte de leur changement d'état n'a lieu qu'après la tempo de 40 ms
d'antibattement.
("RVV OFF" = 0), il n'y a pas de vitesse de consigne mémorisée, "RVV active" =
0, alors un appui sur SET + ou SET – (SET + = 1 ou SET - = 1 pendant au
moins 40 ms + 0,5s) met le flag "RVV mémo" à 1 → on mémorise Cons V
V
instantanée.
véh
une impulsion courte sur SET + ou SET – (SET + = 1 ou SET - = 1 pendant 40
ms + 0,5s maxi) met le flag "RVV reprise" à 1 → Cons V
mémorisée est rappelée et donc la RVV redevient active.
UP activée → Cons V
d'1 échelon (voir sous chapitre IV),
DOWN activée → Cons V
diminuées d'1 échelon (voir sous chapitre IV),
est mis à 1 → Cons V
selon une rampe,
est mis à 1 → Cons V
selon une rampe.
Génération du flag "Combinaison RVV non Autorisée"
Ce flag est mis à 1 si SET + = 1 et SET - = 1 pendant 40 ms mini.
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
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273
Si le bouton ON/OFF est à 0 (position "off") → "RVV
Si le bouton de neutralisation de la RVV est à 1 →
Si la RVV est mise en service pour la première fois
Si la RVV est momentanément "coupée" ou "annulée",
Quand la RVV est active ("RVV active" = 1)
une impulsion sur SET + (SET + = 1) → fonction TAP
et par voie de conséquence V
véh
une impulsion sur SET - (SET - = 1), → fonction TAP
et par voie de conséquence V
véh
si on appuie durablement sur SET +, le flag "RVV accèl"
et par voie de conséquence V
véh
si on appuie durablement sur SET -, le flag "RVV décél"
et par voie de conséquence V
véh
Chapitre 24
véh
précédemment
véh
sont augmentées
véh
sont
véh
sont augmentées
véh
sont diminuées
véh
=

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