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CITROËN
10 -Pilotage de la vanne canister
Diagnostic actif sur
système purge canister
ConsQpurge
Qpurge GO
Qpurge sonique 100%
Ubat
N
• La consigne de R
débit massique de purge. Le calcul s'effectue ainsi :
Le rapport
débit massique sonique passant à la vanne canister que l'on souhaite.
Cette valeur normalisée sert de variable d'entrée à une table donnant en
sortie la consigne de R
• Le R
purge auquel s'ajoute un "R
calculé ainsi :
Temps de réponse f(Ubat)/Période de pilotage vanne • 100%.
En effet, le temps d'alimentation de la vanne = R
donc, R
SYSTEME DE CONTROLE MOTEUR BOSCH MOTRONIC ME7.4.6 – 2EME PARTIE
© AUTOMOBILES CITROËN Toute reproduction ou traduction même partielle sans l'autorisation écrite d'AUTOMOBILES CITROËN est interdite et constitue une contrefaçon
"Tous les injecteurs
sont pilotés" = 1
ET
= 0
R
purge diag
CO
*100
Cons R
CO
Cons Qpurge
Qpurge GO
CO
vraiment appliqué à la vanne R
CO
temps de réponse =
CO
236
0
+
+
= 0
0
purge est adressée au bloc de calcul du
CO
multiplié par Qpurge sonique 100% donne le
correspondante.
purge est égal à Cons R
CO
de temps de réponse de la vanne"
CO
Temps d' alimentation de temps de réponse
Période signal
Chapitre 18
99,61
ConsR
purge
CO
≥ 96%
99,61
RCOpurge
5
ME7225D
Période
signal purge
x période signal
CO
CO
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