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Fig. 167. Montage du roulement arrière
dans le corps de la pompe
4.
Poser la pompe sur une contre-bouterolle comme in-
diqué sur la figure 167. Remplir de graisse le roule-
ment arrière et l'espace situé derrière le logement du
roulement puis enfoncer le roulement arrière en se
servant du mandrin 2268. Le roulement doit être
monté de façon à ce que sa rondelle d'étanchéité soit
tournée du côté de la roue à aubes.
5.
Poser la bague déflectrice avec bride tournée du côté
opposé au roulement et remonter la bague
d'étanchéité avec le mandrin 2270 (figure 169). Re-
marque : La bague de charbon et la bague
céramique qui font partie de la bague d'étanchéité ne
doivent pas être en contact avec la graisse ou
touchées directement avec les doigts. Plonger la
bague d'usure dans de l'eau savonneuse et la mont-
er avec le siège en caoutchouc sur la roue à aubes.
Fig. 168. Roulement arrière et bague d'étanchéité
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Fig. 169. Montage de la bague d'étanchéité
6.
Tourner la pompe et la placer de façon à ce que
l'embout d'arbre repose contre l'appui, l'arbre de la
pompe pouvant alors tourner librement.
Veiller à ce que la bague déflectrice soit correctement
orientée et faire passer l'arbre à travers la bague
d'étanchéité. Enfoncer l'arbre de la roue à aubes
jusqu'à avoir un jeu de 0,9 à 1,1 mm entre le corps de
la pompe et les aubes.
7.
Remonter le moyeu de ventilateur et le flasque
d'entraînement. En cas de montage d'une nouvelle
roue à aubes et d'un nouvel arbre, percer un trou
dans l'arbre pour la goupille de serrage. Monter la
goupille de serrage. Remettre et serrer les vis de fixa-
tion du moyeu de ventilateur et du flasque
d'entraînement.
Fig. 170. Montage du moyeu de ventilateur
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