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Fig. 82. Contrôle de la hauteur de levage
A. Hauteur de came
Arbre à cames
Contrôle de la hauteur de levage
Pour se rendre compte de l'usure des cames, une mesure
de la hauteur de levage des soupapes peut être effectuée
avec un comparateur à cadran (figure 82), avec l'arbre à
cames monté et en faisant tourner le moteur à la main.
Remarque : Le jeu de soupapes sera de ±0 mm.
Hauteur de
came en mm
(cote A, fig. 82)
admis-
sion
D100B, MD100B
9,30
TD100A, TMD100A
8,00
TD120AG, TMD120A 8,60
D120C, TID120FG
8,60
TAMD120B
Tolérance pour toutes les valeurs : ±0,25 mm.
Vérification de la synchronisation des
soupapes
1.
Déposer le cache-culbuteurs avant. Tourner le vile-
brequin jusqu'à ce que le cylindre No 1 « culbute ».
Tourner ensuite le vilebrequin dans le sens de rota-
tion jusqu'à la fermeture complète de la soupape
d'admission. Ajuster temporairement le jeu de la sou-
pape d'admission à ±0 mm.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
B. Levage de soupape
Levage de soupape
en mm 0 mm
de jeu cote B, fig. 82)
échap
admis-
échap
-ment
sion
-ment
9,30
14,22
14,22
9,20
12,22
14,06
9,20
13,30
14,23
9,20
13,30
14,23
2.
Placer un comparateur à cadran avec la pointe posée
sur la coupelle supérieure de la soupape, voir figure
82. Monter le comparateur avec une pré-contrainte
de 5 mm environ.
3.
Pendant qu'un collègue continue à tourner le moteur
à la main dans le sens de rotation avec le dispositif
d'arrêt retiré, surveiller la lecture du cadran. Le com-
parateur donne une lecture au moment où la sou-
pape d'admission commence à s'ouvrir. Mettre à zéro
l'échelle au 1/100 du cadran à ce moment exact.
4.
Continuer de tourner le moteur au-delà du repère 0°
sur le volant jusqu'au le repère 10° après P.M.H.
Prendre soin que le repère vienne exactement face à
la pointe de lecture sur le carter de volant.
S'assurer que les valeurs obtenues sont d'accord
avec celles données dans « Caractéristiques tech-
niques ».
Dépose de l'arbre à carnes
Outils spéciaux: 2655, 2679
1.
Déposer le cache-culbuteurs.
2.
Déposer la culbuterie.
3.
Déposer les triangles de culbuteurs.
4.
Enlever les trois portes de visite du carter des pous-
soirs de soupapes. Retirer les poussoirs de soupa-
pes et les placer dans l'ordre sur un établi.
5.
Effectuer le travail suivant les points de 1 à 4 compris
dans le chapitre « Pignons de distribution, dépose ».
6.
Déposer le pignon d'arbre à cames. Au besoin, utilis-
er l'extracteur 2679 (figure 71).
7.
Déposer le pignon intermédiaire.
8.
Démonter la bride (figure 83) ce qui permet de dé-
monter l'arbre à cames. Retirer l'arbre à cames avec
précaution pour éviter d'endommager les roulements.
Fig. 83. Vis de fixation (1) de la bride de l'arbre à carnes
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