Dodge Charger 2015 Guide De L'automobiliste page 354

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
• En mode de désactivation partielle,
la fonction antipatinage de la com-
mande de stabilité électronique,
sauf la fonction d'autoblocage dé-
crite dans la section relative au
système antipatinage, est désacti-
vée et le témoin « ESC Off » (Com-
mande de stabilité électronique
désactivée) est allumé. En mode de
désactivation partielle, la fonction
de réduction de la puissance du
moteur du système antipatinage
est désactivée, et la stabilité amé-
liorée du véhicule offerte par la
commande de stabilité électroni-
que est réduite.
• Le dispositif antilouvoiement de la
remorque est désactivé lorsque la
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commande de stabilité électroni-
que est en mode de désactivation
partielle.
NOTA :
• Pour améliorer la motricité d'un véhi-
cule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige pro-
fonde, le sable ou le gravier, il est
recommandé de passer en mode « Par-
tial Off » (Désactivation partielle) en
appuyant brièvement sur le commuta-
teur « ESC Off » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique).
Lorsque les conditions qui justifiaient le
mode « Partial Off » (Désactivation par-
tielle) ne sont plus présentes, réactivez
la commande de stabilité électronique
en appuyant brièvement sur le commu-
tateur « ESC Off » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique).
Cette opération peut être exécutée
pendant que le véhicule roule.
• En mode de désactivation partielle, la
fonction antipatinage de la commande
de stabilité électronique, sauf la fonc-
tion d'autoblocage décrite dans la sec-
tion relative au système antipatinage,
est désactivée et le témoin « ESC Off »
(Commande de stabilité électronique
désactivée) est allumé. Toutes les au-
tres fonctions d'antidérapage de la
commande de stabilité électronique
fonctionnent normalement. En mode de
désactivation partielle, la fonction de
réduction de la puissance du moteur du
système antipatinage est désactivée, et
la stabilité améliorée du véhicule offerte
par la commande de stabilité électroni-
que est réduite.