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Désactivation de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des
angles morts est désactivé, aucune
alarme visuelle ou sonore n'est émise par
le système de surveillance des angles
morts, ni par le système de surveillance
de circulation en marche arrière.
NOTA : Le système de surveillance des
angles morts mémorise le mode de fonc-
tionnement courant à la coupure du
contact. À chaque démarrage, le mode
de fonctionnement préalablement mémo-
risé est rappelé et utilisé.
Généralités
Ce véhicule est équipé de systèmes qui
fonctionnent sur des radiofréquences
conformes à la partie 15 des règles de la
Federal
Communications
sion (FCC) des États-Unis et aux normes
RSS-GEN/210/220/310
Canada.
Son utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes :
1. Le dispositif ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.
2. Le dispositif doit accepter toute inter-
férence reçue, y compris l'interférence
pouvant causer une mise en fonction ino-
pinée.
Toutes modifications apportées à un de
ces systèmes par un établisement d'entre-
tien non autorisé peuvent annuler l'autori-
sation d'utiliser cet équipement.
Commis-
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
SIÈGES
d'Industrie
Les sièges constituent un élément du dis-
positif de retenue des occupants du véhi-
cule.
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est dangereux d'être dans
l'espace de chargement intérieur
ou extérieur du véhicule. En cas de
collision, les personnes se trou-
vant dans cet espace risquent da-
vantage de subir des blessures
graves ou la mort.
MISE EN GARDE!
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