Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Mode Set-Up (Configuration du mode de
marche avant) depuis la commande de
performance.
Les descriptions de ces fonctions figurent
ci-dessous. Pour accéder aux renseigne-
ments sur la fonctionnalité de ces carac-
téristiques par le système Uconnect
appuyez sur le bouton « Info » (informa-
tion) à l'écran tactile.
Départ assisté
MISE EN GARDE!
Le mode de départ assisté est des-
tiné à une utilisation hors route et ne
doit pas être utilisé sur les voies
publiques et les routes. Il est recom-
mandé d'utiliser ces fonctions dans
un environnement contrôlé et de res-
pecter la loi. N'utilisez jamais les
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fonctions du véhicule mesurées par
les pages de performance de façon
insouciante ou dangereuse qui pour-
rait mettre en péril la sécurité des
utilisateurs ou des autres. Seul un
conducteur prudent, attentif et habile
peut éviter les accidents.
MD
,
Départ assisté
Ce véhicule est équipé d'un système de
commande de départ assisté conçu pour
permettre au conducteur d'atteindre une
accélération maximale en ligne droite. La
commande de départ assisté est une
sorte de système antipatinage qui gère le
dérapage des pneus tout en lançant le
véhicule. Cette fonction est particulière-
ment utile pendant les courses sur circuit
fermé, où un quart de mille constant et
une accélération rapide font la différence.
Le départ assisté n'est pas prévu pour
compenser un manque d'expérience ou
de connaissance de la piste. L'utilisation
de cette fonction dans les conditions
d'adhérence faible (le froid, l'humidité, le
gravier, etc.) peut entraîner un patinage
excessif hors de cette commande de sys-
tèmes, ce qui peut provoquer l'annulation
du dispositif de départ assisté.
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