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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Levier de vitesses de transmission
automatique
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de rapports
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
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précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
Passez seulement de la position D (MAR-
CHE AVANT) à la position P (STATIONNE-
MENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque
la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-
vous de maintenir votre pied sur la pédale
de frein en déplaçant le levier entre les
vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission est
muni des positions P (stationnement),
R (marche arrière), N (point mort), D (mar-
che avant) et des positions de change-
ment de vitesse M (manuel) AutoStick
Les changements de vitesse manuels
peuvent être effectués à l'aide de la com-
mande
de
sélection
MD
AutoStick
(consultez le paragraphe
MD
« AutoStick
» dans la présente section
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments). Déplacez le levier de vitesses
vers l'avant (-) ou vers l'arrière (+) pendant
qu'il se trouve à la position M (manuel)
AutoStick
[MARCHE AVANT]) pour sélectionner ma-
nuellement le rapport de transmission et
afficher le rapport actuel dans le groupe
d'instruments comme M1, M2, M3, etc.
NOTA :
pas être déplacé à la position P (STATION-
NEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE) ou
N (POINT MORT) (lorsqu'il est poussé
vers l'avant), il se trouve probablement en
position M (manuel) AutoStick
MD
.
côté de la position D [MARCHE AVANT]).
En
mode
(AutoStick
de
vitesse
s'affiche dans le groupe d'instruments
(comme M1, M2, M3, etc. ). Déplacez le
MD
(à côté de la position D
Si le levier de vitesses ne peut
MD
(+/-) (à
MANUAL
(MANUEL)
MD
), le rapport de transmission
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