Dodge Charger 2015 Guide De L'automobiliste page 281

NOTA :
• La commande de départ assisté ne doit
pas être utilisée sur les routes publi-
ques. Les conditions de la piste et des
environs doivent toujours être vérifiées.
• Le dispositif de départ assisté n'est pas
disponible pour les premiers 500 milles
de vie du véhicule.
• La commande de départ assisté doit
être utilisée uniquement lorsque le mo-
teur et la transmission ont atteint leur
température de fonctionnement.
• La commande de départ assisté est
conçue uniquement pour des chaus-
sées sèches et bitumées. Son utilisation
sur des surfaces glissantes ou insta-
bles peut endommager les composants
du véhicule et n'est pas recommandée.
Transmission automatique – Selon
l'équipement
La commande de départ assisté est seu-
lement disponible lorsque la procédure
ci-dessous est suivie :
1. Appuyez sur le bouton « Apps » (Ap-
plications) sur l'écran tactile, sélectionnez
« Performance Control » (Commande de
performance), puis appuyez sur le bouton
« Launch Control » (Départ assisté) sur
l'écran tactile ou appuyez sur le bouton
Super Track Pak du bloc de commandes
central.
2. Si vous le souhaitez, appuyez sur le
bouton« Launch RPM Set-Up » (Réglage
du régime de départ assisté) sur l'écran
tactile. Cet écran vous permettra de régler
votre régime de départ assisté pour obte-
nir un départ/traction optimal. Pour régler
le régime de départ assisté, sélectionnez
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
le curseur et faites-le glisser ou appuyez
sur les flèches sur l'écran tactile pour
régler le régime de base. Lorsque vous
avez terminé, appuyez sur le bouton flé-
ché de retour à l'écran tactile. Le réglage
sera enregistré.
NOTA : Le régime par défaut pour la
commande de départ assisté est une va-
leur par défaut prédéfinie en usine. Le
régime de départ assisté optimal varie en
fonction du moteur et des pneus du véhi-
cule, ainsi que des conditions routières et
météorologiques. Les réglages de régime
ne seront pas tous utilisables dans toutes
les configurations et scénarios. Si le ré-
gime de départ assisté demandé ne peut
être atteint dans un scénario donné, le
moteur fournira la quantité maximale de
couple pour être le plus proche possible
du régime demandé.
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