Dodge Charger 2015 Guide De L'automobiliste page 300

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
9. SYNC (SYNCHRONISATION)
Appuyez sur le bouton SYNC (SYNCHRO-
NISATION) de l'écran tactile pour alterner
entre l'activation et la désactivation de la
fonction de synchronisation. Le témoin de
synchronisation s'allume lorsque cette
fonction est activée. Le mode de synchro-
nisation est utilisé pour synchroniser le
réglage de la température du côté passa-
ger avec le réglage de la température du
côté conducteur. Si le réglage de la tem-
pérature du côté passager est modifié
lorsque le mode de synchronisation est
activé, cette fonction est automatique-
ment désactivée.
10. Commande du ventilateur
La commande du ventilateur sert à régler
la quantité d'air entrant dans le système
de chauffage-climatisation. Le ventilateur
dispose de sept vitesses. Le mode de
fonctionnement automatique passera au
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mode de fonctionnement manuel lorsque
vous réglez le ventilateur. Vous pouvez
sélectionner les vitesses à l'aide du bou-
ton de commande du ventilateur situé sur
la plaque frontale ou des boutons situés
sur l'écran tactile comme suit :
Bouton de commande du ventilateur
sur la plaque frontale
La vitesse du ventilateur augmente lors-
que vous tournez le bouton de commande
du ventilateur dans le sens horaire à partir
du réglage le plus bas. La vitesse du
ventilateur diminue lorsque vous tournez
le bouton de commande du ventilateur
dans le sens antihoraire.
Bouton situé sur l'écran tactile
Utilisez la petite icône de ventilateur pour
réduire le réglage du ventilateur et la
grande icône de ventilateur pour augmen-
ter le réglage. Le ventilateur peut aussi
être sélectionné en appuyant sur la zone
de barre du ventilateur entre les icônes.
11. Modes
Le mode de répartition du débit d'air peut
être réglé de sorte que l'air provienne des
bouches d'aération du tableau de bord,
des bouches d'aération du plancher, des
bouches de dégivrage et des bouches de
désembuage. Voici les réglages de
mode :
• Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aé-
ration intégrées au tableau de
bord. Chacune de ces bouches
d'aération est réglable pour per-
mettre d'orienter l'air. Vous pouvez dépla-
cer les ailettes des bouches d'air centra-
les et latérales vers le haut et vers le bas
ou d'un côté à l'autre pour contrôler le
débit d'air. Une mollette de coupure se