FAS00809
4. Moteur du ventilateur de radiateur
• Débrancher du faisceau de fils la fiche
rapide du moteur du ventilateur de radia-
teur.
• Brancher la batterie (12 V c.c.) comme
illustré.
Câble positif de la batterie → rouge 1
Câble négatif de la batterie → noir 2
• Le moteur du ventilateur de radiateur
tourne-t-il ?
OUI
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
NON
Le moteur du ventila-
teur de radiateur est
défectueux
et
doit
être remplacé.
5. Relais du moteur du ventilateur de radia-
teur
• Débrancher du faisceau de fils le relais du
moteur du ventilateur de radiateur.
• Connecter le multimètre (Ω × 1) et la batte-
rie (12 V c.c.) à la borne du moteur du venti-
lateur de radiateur, comme illustré.
• Contrôler la continuité du moteur du ventila-
teur de radiateur.
Borne positive de la batterie → rouge/blanc 1
Borne négative de la batterie →
Sonde positive du multimètre → brun 3
Sonde négative du multimètre → bleu 4
3
4
2
G/Y
L
Br
• Y a-t-il continuité du relais du moteur du
ventilateur de radiateur entre brun et bleu ?
FAS00813
6. Câblage
• Contrôler tout le câblage du circuit de
refroidissement.
Se reporter à "SCHEMA DU CIRCUIT".
• Les connexions du circuit de refroidisse-
ment sont-elles correctement effectuées et
le câblage est-il en bon état ?
Remplacer l'ECU.
8 - 51
ELEC
vert/jaune 2
+
1
R/W
OUI
Remplacer le relais
du moteur du ventila-
teur de radiateur.
OUI
Corriger
nexions ou réparer le
câblage du circuit de
refroidissement.
–
+
NON
NON
les
con-