Yamaha XT660R 2004 Manuel D'atelier page 136

CONTROLE ET CHARGE DE LA BATTERIE
Chargement
Etat de chargement de la batterie (%)
Température ambiante
Temps (minutes)
Vérifier la tension en
circuit ouvert.
Température
ambiante
5. Charger :
• batterie
(se reporter au schéma de la méthode de
charge appropriée)
AVERTISSEMENT
_
Ne pas utiliser la méthode de charge rapide
pour recharger cette batterie.
ATTENTION:
_
• Ne jamais ôter les bouchons d'une batte-
rie sans entretien (MF).
• Ne pas utiliser un chargeur de batterie à
intensité élevée. En effet, l'ampérage trop
élevé risque de provoquer la surchauffe
de la batterie et l'endommagement des
plaques de la batterie.
• S'il n'est pas possible de régler le courant
de charge de la batterie, bien veiller à ne
pas la surcharger.
• Toujours déposer la batterie avant de pro-
céder à sa charge. (Si la charge doit se
faire la batterie montée sur la moto,
déconnecter le câble négatif de la borne
de la batterie.)
• Afin de réduire le risque de production
d'étincelles, ne pas brancher le chargeur
de batterie avant d'avoir connecté les
câbles du chargeur à la batterie.
• Ne pas oublier de couper l'alimentation
du chargeur avant de retirer les pinces du
chargeur des bornes de la batterie.
• Veiller à assurer un contact électrique
parfait entre les pinces du chargeur et les
bornes de la batterie. Ne jamais laisser
les pinces entrer en contact l'une avec
l'autre. Une pince de chargeur corrodée
risque de provoquer un échauffement de
la batterie sur la zone de contact et des
pinces lâches peuvent provoquer des
étincelles.
• Si la batterie devient chaude au toucher
pendant la charge, il faut débrancher le
chargeur de batterie et laisser refroidir la
batterie avant de la rebrancher. Une batte-
rie chaude risque d'exploser !
• Comme montré dans le schéma suivant,
la tension en circuit ouvert d'une batterie
MF se stabilise environ 30 minutes après
la fin du chargement. Par conséquent, il
faut attendre 30 minutes avant de mesu-
rer la tension en circuit ouvert.
3 - 55
CHK
ADJ