Yamaha XT660R 2004 Manuel D'atelier page 412

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3. Tension de charge
• Connecter le multimètre (20 V c.c.) à la
batterie comme illustré.
Sonde positive du multimètre →
borne positive de la batterie
Sonde négative du multimètre →
borne négative de la batterie
• Mettre le moteur en marche et le laisser
tourner à environ 5.000 tr/min
• Mesurer la tension de charge.
Tension de charge
14,0 V à 5.000 tr/min
N.B.:
_
S'assurer que la batterie est correctement
chargée.
• La tension de charge est-elle conforme
aux caractéristiques ?
NON
SYSTEME DE CHARGE
OUI
Le circuit de charge
est en ordre.
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4. Résistance de la bobine de stator
• Débrancher la fiche rapide de l'alternateur
avec rotor à aimantation permanente du
faisceau de fils.
• Connecter le multimètre (Ω × 1) aux bobi-
nes de charge comme illustré.
Sonde positive du multimètre → blanc 1
Sonde négative du multimètre → blanc 2
Sonde positive du multimètre → blanc 1
Sonde négative du multimètre → blanc 3
• Mesurer la résistance de la bobine de stator.
Résistance de la bobine de stator
0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
(entre blanc et blanc)
• La bobine de stator est-elle en bon état ?
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5. Câblage
• Contrôler toutes les connexions du sys-
tème de charge.
Se reporter à "SCHEMA DU CIRCUIT".
• Les connexions du système de charge
sont-elles correctement effectuées et le
câblage est-il en bon état ?
Remplacer le redres-
seur/régulateur.
8 - 30
ELEC
OUI
Remplacer l'ensemble
capteur de position de
vilebrequin/stator.
OUI
Corriger
nexions ou réparer le
câblage du système
de charge.
– +
NON
NON
les con-