Yamaha XT660R 2004 Manuel D'atelier page 194

FREINS AVANT ET ARRIERE
3. Remplir :
• réservoir du maître-cylindre de frein
(de la quantité spécifiée du liquide de frein
recommandé)
_
• Utiliser exclusivement du liquide de frein
du type spécifié. D'autres types de liquide
risquent d'attaquer les joints de piston et
de provoquer des fuites et un mauvais
fonctionnement du frein.
• Faire l'appoint avec du liquide de frein du
même type que celui qui se trouve déjà
dans le circuit. Le mélange de liquides de
type différent risque de provoquer une
réaction chimique et de nuire au bon
fonctionnement des freins.
• Lorsqu'on ajoute du liquide, veiller à ne
pas laisser pénétrer de l'eau dans le
réservoir du maître-cylindre de frein.
L'eau abaisse le point d'ébullition du
liquide de manière significative et cela
risque de former un bouchon de vapeur
(ou "vapor lock").
ATTENTION:
_
Le liquide de frein risque d'endommager
les surfaces peintes et les pièces en plasti-
que.
toute éclaboussure de liquide de frein.
4. Purger :
• circuit de frein
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES" au chapitre 3.
5. Vérifier :
• niveau de liquide de frein
Sous le repère de niveau minimum a →
Ajouter du liquide de frein du type recom-
mandé jusqu'au niveau correct.
Se reporter à "CONTROLE DU NIVEAU DU
LIQUIDE DE FREIN" au chapitre 3.
6. Vérifier :
• fonctionnement du levier de frein
Sensation molle ou spongieuse → Purger le
circuit de frein.
Se reporter à "PURGE DU CIRCUIT DE
FREINS HYDRAULIQUES" au chapitre 3.
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Liquide de frein recommandé
DOT 4
AVERTISSEMENT
Toujours essuyer
CHAS
immédiatement