Yamaha XT660R 2004 Manuel D'atelier page 352

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
FAS00906
Tableau des codes de contrôle de diagnostic
Code
Symptôme
d'erreur
Le capteur de position de vilebrequin
ne transmet aucun signal normal.
12
Circuit ouvert ou court-circuit détecté
dans le capteur de pression d'air
13 d'admission.
Système de durit du capteur de pres-
sion d'air d'admission défectueux.
14
• durit détectée
• durit obstruée
Circuit ouvert ou court-circuit détecté
dans le capteur de position du
papillon des gaz.
15
Détection d'un blocage du capteur de
16 position de papillon des gaz.
Un circuit ouvert est détecté dans le
circuit d'entrée (fil bleu/noir) de l'ECU
19
lorsque l'on appuie sur le contacteur
du démarreur.
Circuit ouvert ou court-circuit détecté
dans le capteur de température du
liquide de refroidissement.
21
Circuit ouvert ou court-circuit détecté
dans le capteur de température d'air
d'admission.
22
La moto s'est renversée.
30
Un circuit ouvert est détecté dans le fil
primaire de la bobine d'allumage.
33
Circuit ouvert ou court-circuit détecté
dans le contacteur du coupe-carbu-
41 rant de sécurité.
Le capteur de vitesse ne transmet
aucun signal normal, ou un circuit
ouvert/un court-circuit est détecté
dans le contacteur de point mort.
42
Cause probable de la panne
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de position de vilebrequin défectueux
• Fiche rapide du capteur de position du vilebrequin
déconnectée
• Panne du rotor de l'alternateur
• Panne de l'ECU
• Capteur de position du vilebrequin mal posé
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de pression d'air d'admission défectueux
• Fiche rapide du capteur de pression d'air d'admission
déconnectée
• Panne de l'ECU
• Durit du capteur de pression d'air d'admission décon-
nectée, obstruée, déformée ou pincée
• Capteur de pression d'air d'admission défectueux
• Panne de l'ECU
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de position de papillon des gaz défectueux
• Fiche rapide du capteur de position de papillon des gaz
déconnectée
• Panne de l'ECU
• Capteur de position de papillon des gaz mal posé
• Capteur de position de papillon des gaz bloqué
• Capteur de position de papillon des gaz mal posé
• Panne de l'ECU
• Circuit ouvert dans le faisceau de fils (fiche rapide de
l'ECU)
• Panne de l'ECU
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de température du liquide de refroidissement
défectueux
• Fiche rapide du capteur de température du liquide de
refroidissement déconnectée
• Panne de l'ECU
• Capteur de température du liquide de refroidissement
mal posé
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de température d'air d'admission défectueux
• Fiche rapide du capteur de température d'air d'admis-
sion déconnectée
• Panne de l'ECU
• Capteur de température d'air d'admission mal posé
• Moto renversée
• Panne de l'ECU
• Circuit ouvert dans le faisceau de fils
• Mauvais fonctionnement de la bobine d'allumage
• Panne de l'ECU
• Panne d'un composant du coupe-circuit d'allumage
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Contacteur du coupe-carburant de sécurité défectueux
• Fiche rapide du contacteur du coupe-carburant de sécu-
rité déconnectée
• Panne de l'ECU
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de fils
• Capteur de vitesse défectueux
• Fiche rapide du capteur de vitesse déconnectée
• Panne du capteur de vitesse
• Contacteur de point mort défectueux
• Connecteur du contacteur de point mort déconnecté
• Panne du côté moteur du contacteur de point mort
• Panne de l'ECU
7 - 9
FI
Code de diagnostic
—
03
03
01
01
20
06
05
08
30
08
07
21