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MISE EN GARDE!
Le circuit d'admission d'air (filtre à
air, tuyaux, etc.) peut également as-
surer une protection en cas de retour
de flamme du moteur. Ne retirez pas
le circuit d'admission d'air (filtre à
air, tuyaux, etc.) à moins que cela ne
soit nécessaire pour la réparation ou
l'entretien. Assurez-vous que per-
sonne ne se trouve près du compar-
timent moteur avant de démarrer le
moteur lorsque le circuit d'admis-
sion d'air (filtre à air, tuyaux, etc.) est
retiré. Des blessures graves pour-
raient en résulter.
Sélection de filtre à air du moteur
La qualité des filtres à air du moteur de
remplacement varie considérablement.
Vous ne devez utiliser que des filtres de
haute qualité afin de garantir un fonction-
nement optimal. Les filtres à air de moteur
MD
MOPAR
sont des filtres de haute qualité
et sont recommandés.
Pneus
Vérifiez pour détecter toute usure éven-
tuelle des pneus
Une fois par mois, vérifiez la pression des
pneus et assurez-vous qu'il n'y a pas de
signes d'usure ou de dommages inhabi-
tuels. Permutez-les au premier signe
d'usure irrégulière, même si cela se pro-
duit avant que le message de vidange
d'huile s'affiche.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Batterie sans entretien
Votre véhicule est doté d'une batterie sans
entretien. Vous n'aurez jamais à y ajouter
d'eau ni à en effectuer l'entretien périodi-
que normalement requis.
MISE EN GARDE!
• Le liquide de la batterie est une solu-
tion acide corrosive qui peut causer
des brûlures et même la cécité. Évitez
tout contact du liquide de batterie
avec les yeux, la peau ou les vête-
ments. Ne vous penchez pas au-
dessus d'une batterie lorsque vous
fixez les cosses. En cas d'éclabous-
sures d'acide dans les yeux ou sur la
peau, rincez immédiatement et abon-
damment la zone affectée à l'eau.
Consultez le paragraphe « Procédu-
res de démarrage d'appoint » de la
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