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DÉMARRAGE ET CONDUITE
est désactivée, et la stabilité amé-
liorée du véhicule offerte par la
commande de stabilité électroni-
que est réduite.
• Le dispositif antilouvoiement de la
remorque est désactivé lorsque la
commande de stabilité électroni-
que est en mode de désactivation
partielle.
NOTA : Avec un véhicule muni de chaî-
nes à neige ou pour faciliter les départs
dans la neige profonde, le sable ou le
gravier, il peut être utile de permettre plus
de patinage des roues. Ceci peut être
accompli en appuyant momentanément
sur le bouton « ESC Off » (Désactivation
de la commande de stabilité électronique)
pour activer le mode de désactivation
partielle. Lorsque les conditions qui justi-
fiaient le mode de désactivation partielle
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ne sont plus présentes, réactivez la com-
mande de stabilité électronique en ap-
puyant brièvement sur le bouton de dés-
activation de la commande de stabilité
électronique. Cette opération peut être
exécutée pendant que le véhicule roule.
Témoin d'anomalie/d'activation de la
commande de stabilité électronique
Le
témoin
d'activation
d'anomalie de la commande
de stabilité électronique au
groupe d'instruments s'allume
lorsque le contact est établi. Le
témoin doit s'éteindre lorsque le moteur
est en marche. Il clignote pour indiquer
que le système est en train de corriger
activement une condition indésirable du
véhicule. Celle-ci peut être liée au dispo-
sitif anti-embardée, au système antipati-
nage et au dispositif antilouvoiement de la
remorque. Si le témoin s'allume en continu
sous des conditions de conduite norma-
les, il est recommandé de faire réparer
votre véhicule par un concessionnaire
autorisé.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique com-
mence à clignoter dès que les pneus
perdent de l'adhérence et que la com-
ou
mande de stabilité électronique est acti-
vée.
Le témoin d'activation ou d'anomalie de la
commande de stabilité électronique cli-
gnote également lorsque le système anti-
patinage (TCS) ou le dispositif antilouvoie-
ment est activé. Si le témoin d'activation
ou d'anomalie de la commande de stabi-
lité électronique se met à clignoter pen-
dant l'accélération, relâchez la pédale
d'accélérateur et diminuez l'accélération
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