Table des Matières
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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Park Assist (Système d'aide au
recul) – selon l'équipement
Le système d'aide au recul recherche la
présence d'objets derrière le véhicule lors-
que le levier de vitesses de la transmission
est à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et
que la vitesse du véhicule est inférieure à
18 km/h (11 mi/h). Le système peut être
activé avec le son seulement, avec le son et
l'affichage ou être désactivé. Pour modifier
l'état du système d'aide au recul, appuyez
brièvement sur le bouton OFF (DÉSACTIVÉ),
Sound Only (Son seulement) ou Sounds and
Display (Son et affichage). Appuyez ensuite
sur le bouton fléché de retour de l'écran
tactile. Consultez le paragraphe « Système
MD
d'aide au recul ParkSense
tion « Caractéristiques de votre véhicule »
pour connaître les fonctions du système et
obtenir
des
renseignements
fonctionnement.
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• Blind Spot Alert (Alarme d'angle
mort) — selon l'équipement
Lorsque cette fonction est sélectionnée, la
fonction d'alarme d'angle mort peut être
réglée à « Off » (Désactivée), « Lights »
(Phares) ou « Lights and Chime » (Phares
et carillon). La fonction d'alarme d'angle
mort peut être activée en mode « Éclai-
rage ». Lorsque ce mode est sélectionné,
le système de surveillance des angles
morts transmet uniquement une alarme
visuelle dans les rétroviseurs extérieurs.
Lorsque le mode « Phares et carillon » est
activé, le système de surveillance des
angles morts affiche une alarme visuelle
dans les rétroviseurs extérieurs ainsi
» dans la sec-
qu'une alarme sonore quand le clignotant
est activé. Lorsque l'option « Off » (Dés-
activé) est sélectionnée, le système de
sur
le
surveillance des angles morts est désac-
tivé. Pour modifier l'état de l'alarme d'an-
gle mort, appuyez sur le bouton Off (Dés-
activé), Lights (Témoins) ou Lights &
Chime (Témoins et carillon) à l'écran tac-
tile. Appuyez ensuite sur le bouton fléché
de retour de l'écran tactile.
NOTA : Si votre véhicule a subi des
dommages à proximité de l'emplacement
du capteur, malgré que le bouclier avant
semble intact, le capteur pourrait être dé-
saligné. Confiez votre véhicule à un con-
cessionnaire autorisé pour faire vérifier
l'alignement du capteur. Un capteur désa-
ligné ne peut assurer le bon fonctionne-
ment du système de surveillance des an-
gles morts.
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