Contrôle Des Roulements De Bras Oscillant; Graissage Des Roulements De Bras Oscillant - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Bras oscillant
Contrôle des roulements de bras oscillant
•
Déposez le carter de réducteur arrière (voir la section Dé-
pose du carter de réducteur arrière au chapitre Réducteur
arrière).
•
Manœuvrez le bras oscillant vers le haut et vers le bas
en recherchant un frottement anormal et effectuez égale-
ment un mouvement de va et vient d'avant en arrière en
recherchant du jeu dans les roulements.
Si un frottement anormal est détecté, les roulements sont
endommagés. Remplacez les joints d'étanchéité et les
roulements gauche et droit.
•
Le jeu qui s'est développé pendant l'utilisation peut in-
diquer une détérioration des roulements. Dans ce cas,
déposez le bras oscillant et contrôlez les roulements. Si
l'un des roulements est endommagé, remplacez les deux
roulements gauche et droit.

Graissage des roulements de bras oscillant

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Déposez le bras oscillant.
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À l'aide d'un solvant à point d'éclair élevé, éliminez la
graisse des roulements puis séchez-les.
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Vérifiez que les roulements ne présentent pas de signes
d'abrasion, de décoloration ou d'autres dommages.
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Graissez les bagues extérieures [A] et garnissez les rou-
lements à rouleaux coniques [B] avec la même graisse.
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Appliquez de la graisse Amoco Rykon Premium Grease
No. 2 EP (verte) à l'intérieur des joints d'étanchéité.
•
Montez le bras oscillant (voir la section Montage du bras
oscillant).
SUSPENSION 14-19