Transmission
•
Montez le guide [A].
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulons du support de l'ensemble [B] levier de vitesse : 20 N·m (2,0 m·kgf)
•
Mettez l'ensemble levier de vitesse au point mort [C] tout en tournant la biellette [D].
○
Ne tournez pas l'arbre de sélecteur [E] lorsque vous mettez l'ensemble levier de vitesse au point
mort.
○
Tourner la biellette en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la tige [F] de l'en-
semble levier de vitesse touche la position de point mort [G] du guide [H]. À ce moment, le jeu [I]
entre la tige et le guide est de 0 mm.
○
Ce jeu constitue la plage de réglage du point mort.
○
Déplacer la tige [F] vers la droite et vérifier qu'elle revient automatiquement vers la gauche.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Contre-écrou arrière d'extrémité de biellette [J] : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
•
Tout en maintenant l'extrémité arrière de la biellette, serrer le contre-écrou avant [K].
Couple de serrage -
Contre-écrou avant d'extrémité de biellette : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
○
Le contre-écrou avant a un filet gauche.
○
N'appuyez pas sur la rotule arrière de la biellette après avoir serré le contre-écrou avant.
Correct [L]
Mauvais [M]
•
Vérifier que le levier de vitesse se déplace automatiquement de droite à gauche.
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Montez :
Ressort [N]
Joint de garniture [O]
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Aligner le repère [P] de la poignée [Q] avec l'ergot [R] du guide.
•
Serrez :
Couple de serrage -
Écrou de fixation de poignée [S] : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
VILEBREQUIN / TRANSMISSION 10-19
NOTE
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