Contrôle Du Raccord De Carter De Réducteur Avant; Assemblage Du Carter De Réducteur Avant - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Carter de réducteur avant
Contrôle du raccord de carter de réducteur avant
•
Contrôlez visuellement la garniture du raccord [A] en re-
cherchant des détériorations éventuelles ou de l'usure.
Si la garniture du raccord est endommagée ou usée, rem-
placez le raccord du carter de réducteur avant.
•
Mesurez le diamètre intérieur [B] de la garniture du rac-
cord.
Diamètre intérieur de la garniture du raccord du carter de
réducteur avant
Standard :
Valeur limite d'utilisation : 13,048 mm
Si le diamètre intérieur de la garniture du raccord est su-
périeur à la valeur limite d'utilisation, remplacez le raccord
du carter de réducteur avant.
Assemblage du carter de réducteur avant
•
Montez :
Roulement à billes [A]
Roulement à aiguilles [B]
Outil spécial -
Jeu d'outils d'insertion pour roulements : 57001
-1129
○
Pressez le roulement à billes et le roulement à aiguilles
pour les insérer jusqu'au fond.
•
Remplacez le circlip [C] par un neuf et montez-le.
Outil spécial -
Pinces à circlips intérieurs : 57001-143
•
Remplacez le joint d'étanchéité [C] par un neuf et montez
-le.
○
Insérez le joint d'étanchéité de manière que la surface en
caoutchouc [E] affleure le bord du trou.
○
Graissez la lèvre du joint d'étanchéité.
•
Vérifiez visuellement que le pignon conique et la cou-
ronne ne sont pas rayés, ébréchés ou autrement endom-
magés.
Si l'un ou l'autre engrenage est endommagé, remplacez
l'engrenage conique dans son ensemble, car tous les en-
grenages sont rodés en usine pour obtenir la meilleure
portée du couple.
•
Insérez le pignon conique dans le couvercle droit du car-
ter de réducteur avant.
•
Montez la couronne complète.
•
Remplacez le joint torique [A] par un joint neuf.
•
Graissez le joint torique du couvercle central du carter de
réducteur avant.
BLOC D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU 12-39
13,000 à 13,018 mm