Table des Matières
Publicité
2-28 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Câble de déblocage de marche arrière
Inspection du jeu libre du levier de déblocage de
marche arrière
•
Vérifiez le jeu libre du levier de déblocage de marche ar-
rière [A] lorsque la boîte de vitesses est au point mort.
•
Si le jeu libre n'est pas dans la plage spécifiée, réglez le
câble de marche arrière.
Jeu libre du levier de déblocage de marche arrière
1 ∼ 2 mm
Standard :
Réglage du jeu libre du levier de déblocage de
marche arrière
•
Desserrez le contre-écrou [A] du câble de déblocage de
marche arrière et réglez l'écrou de réglage [B] jusqu'à ce
que le jeu du levier soit correct.
•
Serrer le contre-écrou après le réglage.
Roues/Pneus
Inspection de pneu
•
Examinez l'usure et les dommages des pneus.
Si le pneu est coupé ou fendu, remplacez-le.
○
Des bosses ou des surépaisseurs sur la bande de rou-
lement ou les flancs indiquent un dommage interne qui
impose le remplacement du pneu.
○
Retirez tout corps étranger des sculptures. Une fois dé-
posés, recherchez les fuites avec une solution d'eau et
de savon.
•
À l'aide d'une jauge de profondeur [A], mesurez la profon-
deur de la sculpture au centre de la bande de roulement.
Le pneu pouvant s'user de manière inégale, effectuez la
mesure à différents endroits.
Si une mesure est inférieure à la limite tolérée, remplacez
le pneu.
Profondeur de sculpture de pneu
Limites tolérées :
Avant :
3 mm
Arrière :
3 mm
Pneu standard
Avant :
AT 21 × 7 - 10
DUNLOP, KT391, sans chambre à air
Arrière : AT 20 × 10 - 9
DUNLOP, KT396, sans chambre à air
Publicité
Chapitres
Table des Matières
