Système De Lubrification Du Moteur; Changement D'huile Moteur - Kawasaki KFX450R 2008 Manuel D'atelier

2-26 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Si vous n'y parvenez pas, desserrez le contre-écrou [A]
au milieu du câble d'embrayage, puis tournez l'écrou de
réglage [B] de manière que le levier d'embrayage dispose
d'un jeu de 5 ∼ 10 mm.
Système de lubrification du moteur

Changement d'huile moteur

•
Faites soigneusement chauffer le moteur pour permettre
à l'huile de recueillir tous les dépôts et de s'écouler faci-
lement. Arrêtez ensuite le moteur.
•
Déposez les boulons de vidange d'huile moteur de la par-
tie inférieure du moteur et laissez l'huile s'écouler complè-
tement.
Boulon de vidange (M6) [A]
Boulon de vidange (M12) [B]
○
Maintenez le véhicule droit pour que l'huile puisse
s'écouler complètement.
•
Remplacez les joints des boulons de vidange par des
neufs.
•
Une fois l'huile complètement purgée, reposez les bou-
chons de vidange dotés de nouveaux joints, et serrez-les.
Couple Boulon de vidange d'huile moteur (M6) : 7,0 Nm
de ser- (0,71 kgf·m)
rage - Boulon de vidange d'huile moteur (M12) : 15 Nm
(1,5 kgf·m)
•
Remplissez le moteur d'une huile moteur de bonne qua-
lité comme indiqué ci-après.
Huile moteur recommandée
Type API SF ou SG
Qualité API SH, SJ ou SL avec JASO MA
Viscosité SAE 10W-40
Capacité : 1,15 l (avec filtre)
1,20 l (sans filtre)
1,35 l (lorsque le moteur est complètement
sec)
○
La viscosité de l'huile peut devoir être modifiée pour
être adaptée aux conditions atmosphériques de la ré-
gion dans laquelle la moto est utilisée.
•
Vérifiez le niveau d'huile (voir la section « Inspection du
niveau d'huile moteur » au chapitre « Circuit de lubrifica-
tion du moteur »).
NOTE
NOTE