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Étriers
Endommagement des joints d'étanchéité
Les joints d'étanchéité [A] autour du piston sont respon-
sables du maintien du jeu plaquette/disque correct. Si les
joints ne sont pas en bon état, l'usure des plaquettes aug-
mente et le frottement constant de la plaquette sur le disque
augmente la température du frein et du liquide de frein.
•
Remplacez les joints d'étanchéité conformément au ta-
bleau d'entretien périodique ou dès que l'une des condi-
tions suivantes est rencontrée : (a) fuite de liquide de frein
autour de la plaquette ; (b) surchauffe des freins ; (c) dif-
férence d'usure importante entre les plaquettes intérieure
et extérieure ; (d) le joint reste collé au piston.
Si vous remplacez le joint d'étanchéité, remplacez éga-
lement le joint pare-poussière [B]. De même, remplacez
tous les joints chaque fois que vous changez les pla-
quettes.
Endommagement de joint de friction/joint
pare-poussière
•
Remplacez les cache-poussière [A] conformément au ta-
bleau d'entretien périodique ou vérifiez que les cache
-poussière et les joints de friction [B] ne sont pas cra-
quelés, usés, gonflés ou endommagés d'une quelconque
manière.
S'ils montrent quelque signe d'endommagement, rempla-
cez-les.
Endommagement de piston et de cylindre d'étrier
•
Contrôlez visuellement les surfaces du piston [A] et du
cylindre [B].
Remplacez l'étrier si le cylindre et le piston sont fortement
rayés ou rouillés.
Inspection d'usure d'arbre de support d'étrier
Le corps de l'étrier de frein doit coulisser librement sur
les axes de support de l'étrier [A]. Si ce n'est pas le cas,
une des plaquettes s'usera plus que l'autre, l'usure des
plaquettes augmentera et le frottement constant des pla-
quettes sur le disque augmentera la température du frein
et du liquide de frein.
•
Vérifiez que les arbres de support de l'étrier ne sont pas
fortement usés ou dentelés et que les joints de friction en
caoutchouc [B] ne sont pas endommagés.
Si le joint de friction en caoutchouc est endommagé, rem-
placez-le.
Si un arbre de support d'étrier est endommagé, rempla-
cez le joint de friction avec l'arbre.
FREINS 12-21
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