Réglage Du Levier Et De La Pédale De Frein - Kawasaki KFX450R 2008 Manuel D'atelier

12-26 FREINS
Réglage du levier et de la pédale de frein
Réglage du levier et de la pédale de frein
AVERTISSEMENT
Le frein doit toujours être correctement réglé. En
cas de réglage incorrect, il risque de se gripper et de
chauffer. Ceci pourrait endommager le frein, voire
bloquer la roue et vous faire perdre le contrôle de
la moto.
•
Réglez le levier du frein avant [A] à votre convenance.
•
Desserrez le contre-écrou du dispositif de réglage [B] et
tournez le dispositif de réglage [C] d'un côté ou de l'autre.
•
Une fois le réglage terminé, serrez le contre-écrou.
○
Il n'est généralement pas nécessaire de régler la posi-
tion de la pédale. N'oubliez toutefois pas de la régler
si le maître-cylindre est démonté ou si la position de la
pédale est incorrecte.
•
Mesurez la longueur indiquée sur l'illustration.
Longueur [A]
Standard : 67,8 ±1 mm
Si la longueur ne correspond pas à la longueur spécifiée,
la pédale de frein est peut-être déformée ou a été mal
montée.
Si la longueur ne correspond pas à la longueur spécifiée,
réglez la tige-poussoir dans le maître-cylindre en procé-
dant comme suit:
○
Desserrez le contre-écrou de la tige-poussoir [A].
○
Remplacez la goupille fendue.
○
Déposez :
Goupille fendue [B]
Rondelle
Axe de chape [C]
○
Tournez le support [D] pour obtenir la longueur requise.
○
Serrez le contre-écrou.
Couple de serrage -
Contre-écrou de la tige-poussoir du maître
-cylindre : 17 N·m (1,7 kgf·m)
NOTE