Contrôle De La Turbine De Pompe À Eau; Contrôle Des Fuites De La Pompe À Eau; Remplacement Du Joint Mécanique - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Pompe à eau
Contrôle de la turbine de pompe à eau
•
Contrôlez visuellement la turbine [A].
Si la surface est corrodée ou si les pales sont endomma-
gées, remplacez la turbine.
Contrôle des fuites de la pompe à eau
•
Vérifier que le réservoir de récupération de vidange [A]
situé sur le fond du corps de la pompe à eau ne présente
pas de fuites de liquide de refroidissement.
S'il y a des fuites, il est possible que le joint mécanique
de la pompe soit endommagé. Remplacez le joint méca-
nique (voir la section Remplacement du joint mécanique).
Remplacement du joint mécanique
•
Déposez :
Turbine de pompe à eau (voir la section Dépose de la
turbine de pompe à eau)
Couvercle d'alternateur (voir la section Dépose du cou-
vercle d'alternateur au chapitre Circuit électrique)
•
Enlevez le roulement [A] du couvercle de l'alternateur à
l'aide de l'extracteur de roulements.
Outils spéciaux -
Axe d'extraction de roulement,
-1265
Tête d'extracteur de roulements, 10 × 12 [C]:
57001-1266
•
Dégagez le joint mécanique [A] et le joint d'étanchéité [B]
de l'intérieur du couvercle de l'alternateur, à l'aide du jeu
d'outils de montage de roulements [C].
Outil spécial -
Jeu d'outils d'insertion pour roulements : 57001
-1129
PRECAUTION
Si vous déposez le joint mécanique, le joint d'étan-
chéité ou les roulements à billes, n'oubliez pas de
les remplacer tous ensemble.
Veillez à ne pas bloquer le trou de contrôle avec le
joint d'étanchéité. Si le trou de contrôle est blo-
qué, il est possible que le liquide de refroidissement
passe à travers le joint d'étanchéité et coule dans le
carter.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT 4-11
9 [B] : 57001