Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide page 517

Système de commande de l'actionneur
•
Utilisez une béquille ou un cric pour soulever les roues du
sol.
•
Faites tourner le moteur et passez en position 4 roues
motrices.
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Arrêtez le moteur et coupez le contact.
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Raccordez :
Connecteur du contrôleur [A]
Testeur manuel [B] (plage : CC 25 V)
Testeur (+) → Borne [13] du connecteur (W/Y)
Testeur (–) → Borne [10] du connecteur (BK/Y)
○
Montez les adaptateurs modèle aiguillon sur les câbles
du testeur.
Outils spéciaux -
Testeur manuel : 57001-1394
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon : 57001-1457
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Mettez le contact.
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Passez en position 2 roues motrices.
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Mesurez la tension de sortie du contrôleur vers l'action-
neur 2/4 roues motrices jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Tension de sortie du contrôleur (vers l'actionneur 2/4
roues motrices)
Standard : 5 à 12 V
Si la valeur enregistrée n'est pas standard, contrôlez le
contacteur d'inversion 2/4 roues motrices.
Si le contacteur d'inversion 2/4 roues motrices est normal,
remplacez le contrôleur des actionneurs.
Contrôle 7. Contrôle du capteur de détection de marche
avant / arrière
•
Déposez :
Bavette arrière gauche (voir la section Dépose de la ba-
vette arrière au chapitre Cadre)
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Débranchez le connecteur du câble du capteur de détec-
tion de marche avant / arrière [A].
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Mesurez la résistance du capteur de détection de marche
avant / arrière.
○
Raccordez le testeur manuel entre le câble BK et le câble
W.
○
Réglez le testeur sur la plage × kΩ.
Outil spécial -
Testeur manuel : 57001-1394
Résistance du capteur de détection de marche avant /
arrière
Standard : 1,2 à 1,6 kΩ
Si la valeur est hors spécification, remplacez le capteur
de détection de marche avant / arrière [B].
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En utilisant la plage de résistance la plus élevée du tes-
teur manuel, mesurez la résistance entre les câbles du
capteur de détection de marche avant / arrière et la masse
du châssis.
Si la valeur enregistrée par le testeur est inférieure à l'in-
fini (∞), ce qui indique un court-circuit, remplacez le cap-
teur de détection de marche avant / arrière.
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 17-89