Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide page 513

Système de commande de l'actionneur
Contrôle 4. Contrôle du capteur de vitesse
○
Veillez à ce que la batterie soit entièrement chargée.
•
Utilisez une béquille ou un cric pour soulever les roues du
sol.
•
Déposez :
Selle (voir la section Dépose de la selle au chapitre
Cadre)
•
Raccordez :
Connecteur du contrôleur [A]
Testeur manuel [B] (plage : CC 25 V)
Testeur (+) → Borne [5] du connecteur (P)
Testeur (–) → Borne [10] du connecteur (BK/Y)
○
Montez les adaptateurs modèle aiguillon sur les câbles
du testeur.
Outils spéciaux -
Testeur manuel : 57001-1394
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon : 57001-1457
•
Mettez le contact.
•
Faites tourner une roue arrière, mesurez la tension.
Tension de sortie de capteur de vitesse
Standard : Varie de 0 à 5 V
Si la valeur relevée n'est pas standard, remplacez le cap-
teur de vitesse.
○
Avant de monter un joint torique neuf sur le capteur de
vitesse, graissez tout le joint torique. Insérez le capteur
de vitesse tout au fond de son logement avant d'en serrer
le boulon de fixation.
○
Si le capteur n'est pas inséré à fond avant que vous ne
serriez le boulon, le joint torique peut s'endommager et
des fuites d'huile se produire.
NOTE
NOTE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 17-85