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Huile de moteur et filtre à huile
AVERTISSEMENT
Le manque d'huile ou l'emploi d'une huile dégradée
ou polluée accélèrent l'usure et peuvent se traduire
par un grippage du moteur ou de la transmission,
un accident et des blessures.
Contrôle du niveau d'huile
•
Garer le véhicule de manière qu'il soit parfaitement hori-
zontal, tant latéralement que longitudinalement.
•
Après un changement d'huile moteur, mettez le moteur en
marche et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques
minutes.
PRECAUTION
Laissez tourner le moteur au ralenti pendant
quelques minutes afin de permettre une bonne
diffusion de l'huile dans le moteur. Emballer un
moteur "à froid" peut provoquer de très sérieux
dégâts.
•
Arrêtez le moteur et attendez quelques minutes pour que
toute l'huile revienne dans le carter.
•
Dévissez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile
[A], essuyez la jauge d'huile [B], et vissez-la dans l'orifice
de remplissage d'huile.
•
Dévissez le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et
vérifiez le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer
entre les repères [C] supérieur (H) et inférieur (L).
Si le niveau est trop élevé, aspirez l'excédent d'huile par
l'orifice de remplissage à l'aide d'une seringue ou de tout
autre outil adéquat.
Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez de l'huile par
l'orifice de remplissage. Utilisez le même type et la même
marque d'huile que celle déjà présente dans le moteur.
Changement d'huile moteur
•
Reportez-vous à la section Changement d'huile moteur
au chapitre Entretien périodique.
Remplacement du filtre à huile
•
Reportez-vous à la section Remplacement du filtre à huile
au chapitre Entretien périodique.
Dépose du filtre à huile
•
Séparez le carter (voir la section Démontage du carter au
chapitre Vilebrequin / transmission).
•
Retirez le filtre à huile [A] du carter.
CIRCUIT DE GRAISSAGE DU MOTEUR 8-7
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