Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide page 459

Système de charge
Contrôle du circuit du redresseur
•
Contrôlez la conductivité des paires de bornes suivantes.
Contrôle du circuit du redresseur
W/R-Y1,
Connexion du
testeur
BK-Y1,
La résistance doit être faible dans une direction, et plus
de dix fois supérieure dans l'autre. Si l'un quelconque des
deux fils présente une résistance faible ou élevée dans
les deux directions, le redresseur est défectueux et doit
être remplacé.
○
La valeur effective enregistrée par la voltmètre varie en
fonction du voltmètre et de chaque redresseur. Géné-
ralement, les valeurs inférieures doivent être comprises
entre le zéro et la moitié de l'échelle.
Contrôle du circuit du régulateur
Pour tester le régulateur en dehors du circuit, utilisez trois
batteries de 12 V et une lampe-témoin (ampoule de 12 V 3
à 6 W dans une douille avec fils).
PRECAUTION
La lampe-témoin sert d'indicateur et de limiteur de
courant pour protéger le redresseur / régulateur
contre un excès de courant. N'utilisez pas d'ampè-
remètre à la place d'une lampe-témoin.
•
Vérifiez que le circuit de redresseur fonctionne normale-
ment avant de continuer.
Test du circuit du régulateur - 1ère étape
•
Branchez la lampe-témoin et la batterie 12 V sur le re-
dresseur / régulateur, comme indiqué.
•
Contrôlez les bornes Y1, Y2 et Y3 respectivement.
Si la lampe-témoin s'allume, le redresseur / régulateur est
défectueux.
Si la lampe-témoin ne s'allume pas, continuez le test.
Test du circuit du régulateur - 2ème étape
•
Branchez la lampe-témoin et une batterie 12 V comme
indiqué au paragraphe "Test du circuit du régulateur - 1ère
étape".
•
Appliquez 12 V à la borne BR.
•
Contrôlez les bornes Y1, Y2 et Y3 .
Si la lampe-témoin s'allume, le redresseur / régulateur est
défectueux.
Si la lampe-témoin ne s'allume pas, continuez le test.
W/R-Y2,
BK-Y2,
NOTE
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 17-31
W/R-Y3
BK-Y3