Démontage Du Pignon Conique; Montage Du Pignon Conique - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

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12-46 BLOC D'ENTRAÎNEMENT D'ESSIEU
Carter de réducteur avant
Démontage du pignon conique
Déposez :
Engrenage à pignons (voir la section Démontage du car-
ter de réducteur)
En faisant levier avec un petit burin, ouvrez l'agrafe de
l'écrou du support du roulement de pignon conique.
Maintenez l'engrenage à pignons [A] et son support [B]
dans un étau, et déposez l'écrou du support de roulement
de l'engrenage à pignons [C].
Outil spécial -
Support pour pignon conique, m1,0 : 57001-1485
Ne déposez le roulement à billes que si c'est nécessaire.
Outil spécial -
Extracteur de roulement : 57001-135

Montage du pignon conique

La couronne et le pignon conique sont rodés ensemble
en usine afin d'obtenir la portée du couple optimale. Ils
doivent donc être remplacés ensemble.
Vérifiez visuellement que le roulement ne présente pas
de signes d'abrasion, de décoloration ou d'autres dom-
mages.
Si vous avez le moindre doute quant à l'état du roulement,
remplacez-le.
N'oubliez pas de vérifier et de régler le jeu d'entredent
et la portée du couple de l'engrenage conique si vous
remplacez n'importe quelle pièce sujette au jeu d'en-
tredent (voir la section Réglage de l'engrenage conique
final avant).
Pressez le roulement sur le pignon conique jusqu'au fond.
Montez l'écrou du support de roulement de pignon co-
nique [A] en orientant l'ergot [B] vers l'extérieur.
Serrez :
Outil spécial -
Support pour pignon conique, m1,0 : 57001-1485
Couple de serrage -
Écrou de support de roulement de pignon co-
nique : 127 N·m (13 m·kgf)
Bloquez [C] l'écrou à l'aide d'un poinçon en trois endroits
pour le fixer.

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