Carter Complet - Kawasaki BRUTE FORCE 650 4×4 Guide De Référence Rapide

Carter

Carter complet

PRECAUTION
Les moitiés gauche et droite du carter sont usi-
nées ensemble, déjà assemblées, de sorte que
les deux moitiés doivent toujours être remplacées
ensemble.
○
Nettoyez soigneusement toutes les pièces avant as-
semblage.
○
Nettoyez les orifices de passage de l'huile à l'air com-
primé pour dégager toute obstruction qui pourrait se
trouver dans les moitiés de carter et le vilebrequin.
AVERTISSEMENT
Nettoyez les pièces du moteur dans un endroit bien
aéré et à l'écart de toute source d'étincelles ou de
flammes, y compris de tout appareil équipé d'une
veilleuse. N'utilisez pas d'essence ou de solvants
à point d'éclair bas pour nettoyer les pièces. Cela
pourrait provoquer un incendie ou une explosion.
•
Pressez sur les roulements à billes neufs pour les insérer
jusqu'au fond.
Outil spécial -
Jeu d'outils d'insertion pour roulements : 57001
-1129
[A] Roulement à billes
[B] Roulement à billes (partie scellée vers le carter)
•
Pressez les roulements à aiguilles neufs pour les insérer
de façon que les surfaces de roulement affleurent l'extré-
mité du trou.
[C] Roulement à aiguilles
[D] Roulement à aiguilles (insérer de l'extérieur).
•
Appliquez de l'huile moteur sur les roulements.
•
Montez :
Soupape de sûreté de pression d'huile [E] (voir le cha-
pitre Circuit de graissage du moteur)
•
Montez :
Guide-chaîne d'arbre à cames de cylindre arrière [A]
•
Serrez :
Couple de serrage -
Boulon de guide-chaîne d'arbre à cames du cy-
lindre arrière [B] : 20 N·m (2,0 m·kgf)
NOTE
VILEBREQUIN / TRANSMISSION 10-9