Table des Matières
Publicité
Les sacs gonflables avant évolués et le
sac gonflable latéral de protection pour
les genoux du conducteur ne se déploient
pas dans toutes les collisions frontales, y
compris celles qui peuvent provoquer des
dommages importants au véhicule, par
exemple, les collisions avec des poteaux,
les glissements sous un camion et les
collisions à angle décalé. D'autre part,
selon le type et l'emplacement de l'im-
pact, les sacs gonflables avant évolués
peuvent se déployer dans les accidents
qui causent des dommages minimes à
l'avant du véhicule, mais qui entraînent
une décélération initiale importante.
Les sacs gonflables latéraux ne se déploient
pas dans toutes les collisions latérales. Leur
déploiement est déterminé par la gravité et
le type de la collision.
Étant donné que les capteurs de sac
gonflable mesurent la décélération du vé-
hicule progressivement, la vitesse du vé-
hicule et les dommages ne constituent
pas des indicateurs appropriés pour dé-
terminer à quel moment un sac gonflable
doit être déployé.
Les ceintures de sécurité sont nécessai-
res pour votre protection dans tous les
types d'accident, et sont aussi essentiel-
les pour vous maintenir en place, loin du
sac gonflable en plein déploiement.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants contrôle le bon
état de fonctionnement des composants
électroniques du système de sacs gonfla-
bles lorsque le commutateur d'allumage
est à la position ON/RUN (marche). Si le
commutateur d'allumage est à la position
OFF (arrêt), ou à la position ACC (acces-
soires), le système de sacs gonflables est
désactivé et les sacs gonflables ne se
déploient pas.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants comprend un
système d'alimentation de secours qui
permet le déploiement des sacs gonfla-
bles même si la batterie se décharge ou
se débranche avant le déploiement.
61
Publicité
Chapitres
Table des Matières
