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EN CAS D'URGENCE
Appuyez sur le
NOTA :
commutateur « ESC Off » pour
placer le système de com-
mande de stabilité électroni-
que (ESC) en mode de « dés-
activation partielle », avant d'imprimer un
mouvement de va-et-vient au véhicule.
Consultez le paragraphe « Système de
commande électronique des freins » dans
la section « Démarrage et conduite » pour
obtenir de plus amples renseignements.
Une fois le véhicule libéré, appuyez de
nouveau sur le commutateur « ESC Off »
pour restaurer le mode de commande de
stabilité électronique.
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AVERTISSEMENT!
• Lorsque vous tentez de dégager vo-
tre véhicule enlisé par un mouvement
de « va-et-vient » en passant de la
position D (marche avant) à la posi-
tion R (marche arrière), ne faites pas
patiner les roues à plus de 24 km/h
(15 mi/h), car vous pourriez endom-
mager la transmission.
• Le fait d'emballer le moteur ou de
faire patiner les roues trop rapide-
ment peut faire surchauffer la
transmission
et
l'endommager.
Vous pourriez également endom-
mager les pneus. Ne faites pas pa-
tiner les roues lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 48 km/h
(30 mi/h) et que le rapport est en-
gagé (aucun changement de vi-
tesse de transmission en cours).
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner ex-
cessivement les pneus. Les forces
engendrées par une vitesse exces-
sive des roues peuvent endommager
l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quel-
qu'un. Ne faites pas patiner les roues
à plus de 30 mi/h (48 km/h) ou pen-
dant plus de 30 secondes lorsque le
véhicule est enlisé, et ne laissez per-
sonne s'approcher d'une roue qui
patine, quelle que soit la vitesse.
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