Dodge JOURNEY 2013 Guide De L'automobiliste page 449

MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
8. Abaissez le véhicule en tournant la vis
du cric dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre au moyen de la poignée du
cric.
9. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez sur la clé en la prenant par son
extrémité pour augmenter la force de le-
vier. Serrez les écrous de roue en étoile
jusqu'à ce que chacun d'entre eux ait été
serré deux fois. Le couple de serrage
approprié de chaque écrou de roue est de
130 N·m (95 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou un garagiste au moyen d'une
clé dynamométrique.
10. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se
referme complètement.
11. Placez le pneu dégonflé dans l'aire
de chargement. Ne rangez pas le pneu
dégonflé dans son logement. Faites ré-
parer ou remplacer le pneu endommagé
dès que possible.
EN CAS D'URGENCE
12. Pour ranger le câble et la pièce de
retenue du treuil, placez la poignée de
manœuvre assemblée sur l'écrou d'entraî-
nement du treuil. Tournez la poignée de
manœuvre dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que vous enten-
diez le mécanisme cliquer trois fois. Vous
ne pouvez pas le serrer davantage.
13. Rangez la poignée de manœuvre et
le cric. Retirez les cales de roue du véhi-
cule et relâchez le frein de stationnement.
14. Vérifiez la pression des pneus aussi-
tôt que possible. Réglez la pression de
gonflage du pneu.
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