Dodge JOURNEY 2013 Guide De L'automobiliste page 378

DÉMARRAGE ET CONDUITE
La commande de stabilité électronique
comporte des capteurs intégrés au véhi-
cule pour déterminer la trajectoire souhai-
tée par le conducteur, et compare ces
données à la trajectoire réelle du véhicule.
Lorsque la trajectoire du véhicule ne cor-
respond pas à celle souhaitée, le système
électronique d'antidérapage corrige le
survirage et le sous-virage du véhicule en
serrant les freins de la roue appropriée.
• Survirage – L'arrière du véhicule a ten-
dance à déraper.
• Sous-virage – L'avant du véhicule a
tendance à ne pas négocier le virage et
à continuer tout droit.
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Modes de fonctionnement du système
électronique d'antidérapage
La commande de stabilité électronique
offre deux modes de fonctionnement :
Totalement activé
Il s'agit du mode de fonctionnement nor-
mal du système électronique d'antidéra-
page. Au démarrage du véhicule, le sys-
tème électronique d'antidérapage est
activé dans ce mode. Il s'agit du mode à
employer dans la plupart des conditions
de conduite. Le mode de désactivation
partielle ne doit être utilisé que dans les
conditions particulières indiquées ci-
dessous. Consultez le paragraphe « Dés-
activation partielle » pour obtenir de plus
amples renseignements.
« Partial Off » (désactivation partielle)
Le bouton de désactivation du système
électronique d'antidérapage est situé
dans le bloc des commutateurs, au-
dessus des commandes de température.
Pour activer le mode de désactivation
partielle, appuyez brièvement sur le bou-
ton de désactivation du système électro-
nique d'antidérapage et le témoin d'acti-
vation ou d'anomalie
électronique d'antidérapage
Pour réactiver le système électronique
d'antidérapage, appuyez brièvement sur
le bouton de désactivation du système
électronique d'antidérapage et le témoin
d'activation ou d'anomalie du système
électronique d'antidérapage
Ainsi, le système électronique d'antidéra-
page se remettra en fonction.
du système
s'allume.
s'éteint.