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Tremblement dû au vent
Le tremblement dû au vent est semblable
à la pression ressentie dans les oreilles ou
à un bruit d'hélicoptère. Le tremblement
du véhicule peut être ressenti lorsque les
glaces sont baissées ou que le toit ou-
vrant (selon l'équipement) est ouvert ou
partiellement ouvert. Cette sensation est
normale et peut être atténuée. Si le trem-
blement se produit lorsque les glaces
arrière sont abaissées, abaissez les gla-
ces avant et arrière pour atténuer le trem-
blement. Si le tremblement se produit lors-
que le toit ouvrant est ouvert, réglez
l'ouverture de celui-ci pour atténuer le
tremblement ou ouvrez une fenêtre.
Entretien du toit ouvrant
Utilisez uniquement un produit de net-
toyage non abrasif et un chiffon doux pour
nettoyer le panneau vitré.
Fonctionnement lorsque le contact est
coupé
Dans le cas des véhicules qui ne sont pas
munis d'un centre d'information électroni-
que, le commutateur du toit ouvrant à
commande électrique demeure actif pen-
dant 45 secondes après avoir tourné le
commutateur d'allumage à la position
LOCK (antivol-verrouillé). L'ouverture de
l'une des deux portes avant annule cette
fonction.
NOTA :
• Dans le cas des véhicules munis d'un
centre d'information électronique, le
commutateur du toit ouvrant électrique
demeure actif jusqu'à 10 minutes envi-
ron après avoir tourné le commutateur
d'allumage à la position LOCK (antivol-
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
verrouillé). L'ouverture de l'une des
deux portes avant annule cette fonc-
tion.
• Le temps d'inactivité de l'allumage est
programmable à l'aide du système
MC
Uconnect Touch
. Consultez le para-
graphe
«
Réglages
MC
Uconnect Touch
» dans la section
« Instruments du tableau de bord »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
PRISES DE COURANT –
SELON L'ÉQUIPEMENT
La prise de courant de 12 volts (13 ampè-
res) du tableau de bord se trouve sur la
partie inférieure du tableau de bord, sous
les
commandes
climatisation. La prise de courant est ali-
mentée lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ACC (accessoires)
du
système
de
chauffage-
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