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EN CAS D'URGENCE
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
coule dans le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la
pompe jusqu'à ce que l'enduit d'étan-
chéité ne s'écoule plus du flexible (ce qui
prend habituellement de 30 à 70 secon-
des). Alors que le produit d'étanchéité
coule par le flexible de produit d'étan-
chéité (6), le manomètre (3) peut lire une
valeur aussi élevée que 5 bar (70 lb/po
Une fois que la bouteille d'enduit d'étan-
chéité (1) est vide, la pression indiquée au
manomètre (3) chute rapidement de
2
5 bars (70 lb/po
) à la pression réelle du
pneu.
2. La pompe commence à injecter de l'air
dans le pneu aussitôt que la bouteille
d'enduit d'étanchéité (1) est vide. Conti-
nuez de faire fonctionner la pompe pour
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gonfler le pneu à la pression indiquée sur
l'étiquette de pression des pneus située
sur le montant de porte du conducteur
(pression recommandée). Vérifiez la pres-
sion du pneu à l'aide du manomètre (3).
Si le pneu ne se gonfle pas jusqu'à au
moins 1,8 bar (26 lb/po
nutes :
• Le pneu est trop endommagé. Ne ten-
tez pas de conduire le véhicule de
2
).
nouveau. Demandez de l'aide.
NOTA : Si le pneu est trop gonflé, ap-
puyez sur le bouton de dégonflage pour
réduire la pression du pneu à la pression
de gonflage recommandée avant de
continuer.
Si le pneu se gonfle jusqu'à la pression
recommandée ou que la pression de
gonflage atteint au moins 1,8 bar (26 lb/
2
po
) dans les 15 minutes :
1. Appuyez sur la commande de mise
sous tension (4) pour mettre l'appareil
2
) dans les 15 mi-
TIREFIT hors fonction.
2. Décollez l'étiquette de limite de vitesse
de la face supérieure de la bouteille de
scellant (1) et collez-la sur le tableau de
bord.
3. Débranchez immédiatement le flexible
d'enduit d'étanchéité (6) du corps de sou-
pape, remettez le capuchon sur le rac-
cord à l'extrémité du flexible, puis rangez
la trousse TIREFIT dans le compartiment
de rangement du véhicule prévu à cet
effet. Procédez rapidement à l'étape (D)
« Conduire le véhicule ».
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