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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
continu. Cette séquence se répète à cha-
que démarrage tant que le problème sub-
siste. Lorsque le témoin est allumé, le
système peut ne pas être en mesure de
détecter ou de signaler normalement les
basses pressions. Les anomalies du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus peuvent se produire pour diverses
raisons, notamment l'installation de pneus
ou de roues de rechange ou de modèles
différents non compatibles. Vérifiez tou-
jours le témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression des pneus
après le remplacement d'un ou de plu-
sieurs pneus ou roues de votre véhicule
pour vous assurer qu'ils permettent au
système de surveillance de la pression
des pneus de fonctionner normalement.
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AVERTISSEMENT!
Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus a été optimisé pour les
pneus et les roues d'origine. Les pres-
sions et les paramètres d'avertisse-
ment du système ont été établis pour la
dimension des pneus installés sur vo-
tre véhicule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou en-
dommager les capteurs lorsque vous
utilisez du matériel de dimension, de
style ou de type différents. Des roues
provenant du marché secondaire peu-
vent endommager les capteurs. N'utili-
sez pas un produit d'étanchéité pour
pneus en aérosol ni de talon d'équili-
brage si le véhicule est muni du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus afin d'éviter d'endommager les
capteurs.
3. Témoins des clignotants
La flèche clignote en même temps
que le clignotant extérieur lorsque
vous actionnez le levier de clignotant.
Un signal sonore continu vous avertit que
vous devriez éteindre le clignotant lorsque
le système électronique du véhicule dé-
tecte que celui-ci est actif depuis environ
1,6 km (1 mi). Si l'un des clignotants se
met à fonctionner très vite, vérifiez si l'une
des ampoules extérieures n'est pas dé-
fectueuse.
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