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bouton de recirculation est enfoncé en
mode de dégivrage, le voyant DEL cli-
gnote plusieurs fois puis s'éteint. La
fonction de recirculation est automati-
quement désactivée lorsque vous sé-
lectionnez ce mode.
• Le climatiseur peut être désélectionné
manuellement sans modifier la sélec-
tion de la commande de mode.
• Lorsque le commutateur d'allumage est
tourné à la position LOCK (antivol-
verrouillé), la fonction de recirculation
est automatiquement désactivée.
3. Commande de température
Tournez cette commande pour contrôler la
température de l'air dans l'habitacle. Tour-
nez le bouton vers la gauche dans la zone
bleue de l'échelle pour obtenir de l'air plus
froid, ou vers la droite dans la zone rouge
pour obtenir de l'air plus chaud.
NOTA : Si le climatiseur semble fonction-
ner moins bien que d'habitude, vérifiez s'il
n'y a pas de dépôt de saletés ou d'insec-
tes à l'avant du condenseur du climatiseur
situé à l'avant du radiateur. Pour le net-
toyer, vaporisez un peu d'eau à partir de
l'arrière du radiateur et à travers le
condenseur. Les revêtements protecteurs
du pare-chocs avant peuvent réduire le
débit d'air au condenseur, diminuant ainsi
le rendement du climatiseur.
4. Commande de climatisation
Appuyez sur ce bouton pour faire fonc-
tionner le climatiseur. Un témoin s'allu-
mera pour indiquer que le climatiseur est
en fonction. Tournez le bouton vers la
gauche dans la zone bleue de l'échelle
pour obtenir de l'air plus froid, ou vers la
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
droite dans la zone rouge pour obtenir de
l'air plus chaud.
NOTA : Le compresseur du climatiseur
ne se mettra pas en marche avant que le
moteur ait fonctionné une dizaine de se-
condes.
• Climatisation maximale
Pour commander le refroidissement maxi-
mal, utilisez simultanément les comman-
des de climatisation et de recirculation.
• MODE ÉCONOMIQUE
Si vous souhaitez utiliser le mode écono-
mique, appuyez sur la commande de cli-
matisation pour éteindre le témoin et arrê-
ter le compresseur du climatiseur. Placez
ensuite la commande de température à la
position souhaitée.
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