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mécanique
Pr 00.007 {05.014} Mode de commande Boucle ouverte (suite)
Boost fixe
La résistance statorique n'est pas prise en compte dans le contrôle du moteur. À la place, une caractéristique fixe est utilisée avec boost de tension à basse
fréquence défini dans le paramètre Pr 00.008. Le mode Boost fixe doit être appliqué quand le variateur contrôle plusieurs moteurs. Deux réglages sont
disponibles en mode Boost fixe :
(2) Fixe = Ce mode fournit au moteur une tension linéaire de 0 Hz à la fréquence nominale (00.047), puis une tension constante au-dessus de la fréquence
nominale.
(5) Parabolique = Ce mode fournit au moteur une tension suivant une loi quadratique de 0 Hz à la fréquence nominale (00.047), puis une tension constante
au-dessus de la fréquence nominale. Ce mode convient dans les applications avec couple variable, tel les ventilateurs et les pompes, où la charge est
proportionnelle au carré de la vitesse de l'arbre moteur. Il ne convient pas quand il est nécessaire de fournir un couple de démarrage élevé.
Dans les deux modes, aux basses fréquences (de 0 Hz à ½ x Pr 00.047), un boost de tension défini par Pr 00.008 est appliqué de la manière suivante :
Tension
Caractéristiques de la tension
de sortie
Pr 00.044
Pr 00.044 / 2
Boost de
tension
Pr 00.008
Pr 05.027 Validation de la compensation de glissement
En mode de contrôle Boucle ouverte, quand une charge est appliquée à un moteur, la vitesse de sortie diminue proportionnellement à la charge appliquée
comme illustré :
Pour éviter que la vitesse ne diminue comme montré ci-dessus, il est nécessaire d'activer la compensation de glissement. Pour cela, le paramètre Pr 05.027
doit être réglé sur 1 (valeur par défaut) et la vitesse nominale moteur doit être entrée dans Pr 00.045 (Pr 05.008).
Le paramètre de vitesse nominale moteur doit être réglé à la vitesse de synchronisme du moteur moins la vitesse de glissement. Ceci est normalement
indiqué sur la plaque signalétique du moteur, par exemple, pour un moteur 4 pôles standard de 18,5 kW, à 50 Hz, la vitesse nominale du moteur est d'environ
-1
1 465 min
. La vitesse de synchronisme pour un moteur 4 pôles 50 Hz est de 1 500 min
vitesse de synchronisme est entrée dans Pr 00.045, la compensation de glissement sera désactivée. Si une valeur trop basse est entrée dans Pr 00.045,
le moteur tournera plus rapidement que la fréquence demandée. Les vitesses de synchronismes pour les moteurs 50 Hz en fonction de la polarité sont les
suivantes :
-1
2 pôles = 3 000 min
, 4 pôles = 1 500 min
Guide de mise en service - Contrôle de l'Unidrive M751
Édition : 3
Installation
Mise en
Paramètres
électrique
service
de base
de sortie (Fd)
Pr 00.047 / 2
Pr 00.047
Fréquence
de sortie
-1
, 6 pôles =1 000 min
Mise en marche
Fonctionnement
Optimisation
du moteur
de la carte SD
Tension
Caractéristiques de la tension de sortie
de sortie
Pr 00.044
Pr 00.008 + [(fréq/Pr 00.047)
Boost de
tension
Pr 00.008
Demande de vitesse
Vitesse de l'arbre
Charge
-1
; par conséquent, la vitesse de glissement sera de 35 min
-1
-1
, 8 pôles = 750 min
.
Paramètres
API interne
Diagnostics
avancés
(Parabolique)
2
x (Pr 00.044 - Pr00.008)]
Pr 00.047
Fréquence
de sortie
Informations sur
la conformité UL
-1
. Si la
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