Nidec Digitax HD Serie Guide De Mise En Route page 57

Variateur de vitesse ac pour moteurs asynchrones et servomoteurs
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Informations relatives
Informations
Installation
à la sécurité
sur le produit
mécanique
00.029 {11.036}
Fichier carte média NV chargé précédemment
LS
Num
OL
RFC-A
0 à 999
RFC-S
Ce paramètre affiche le numéro du bloc de données le plus récemment
transféré d'une carte SD dans le variateur.
00.030 {11.42}
Copie de paramètres
LE
Txt
OL
Aucune (0), lecture (1),
RFC-A
programme (2), auto (3),
boot (4)
RFC-S
* Seule une valeur de 3 ou 4 est sauvegardée dans ce paramètre.
N
NOTE
Si la valeur de Pr 00.030 est égale à 1 ou 2, elle n'est pas transférée
dans la mémoire EEPROM ni dans le variateur. Si Pr 00.030 est réglé
sur 3 ou 4, la valeur est transférée.
Mnémonique
Valeur du
du paramètre
paramètre
None
0
Inactif
Lecture d'un groupe de paramètres à
Read
1
partir de la carte SD
Programmation d'un groupe de
Prog
2
paramètres dans la carte SD
Auto
3
Sauvegarde automatique
Boot
4
Mode Boot
Pour plus d'informations à ce sujet, consulter le Chapitre 9
Fonctionnement de la carte SD à la page 110.
00.031 {11.033}
Tension nominale
LS
Txt
OL
RFC-A
200 V (0), 400 V (1)
RFC-S
Pr 00.031 indique la tension nominale du variateur.
00.032 {11.032}
Courant nominal en surcharge maximum
LS
Num
OL
RFC-A
0,000 à 99999,999 A
RFC-S
Pr 00.032 indique la valeur du courant permanent maximum en
surcharge maximum.
Guide de mise en service - Contrôle de l'Unidrive M751
Édition : 3
Installation
Mise en
Paramètres
Mise en marche
électrique
service
de base
NC
PT
NC
US*
Aucune (0)
Observation
ND
NC
PT
ND
NC
PT
Fonctionnement
Optimisation
du moteur
de la carte SD
00.033 {06.009}
Reprise à la volée (OL)
Sélection de l'optimisation de la vitesse
00.033 {05.016}
nominale (RFC-A)
LE
Txt
Verrouillage (0),
Activation (1),
OL
uniquement M-AV (2),
uniquement M-AR (3)
Désactivé (0),
Classique lent (1),
Classique rapide (2),
RFC-A
Combiné (3),
VAR uniquement (4),
Tension uniquement (5)
Boucle ouverte
Lorsque le variateur est déverrouillé et que Pr 00.033 = 0, la fréquence
de sortie débute à zéro et augmente jusqu'à la référence requise.
Quand le variateur est déverrouillé et que la valeur de Pr 00.033 est
différente de zéro, le variateur procède à un test au démarrage pour
déterminer la vitesse du moteur, puis règle la fréquence de sortie initiale
sur la fréquence synchrone du moteur.
Des limitations peuvent s'appliquer aux fréquences détectées par le
variateur, comme indiqué ci-dessous :
Mnémonique
Pr 00.033
du paramètre
0
Verrouillage
1
Activation
Uniquement
2
M-AV
Uniquement
3
M-AR
RFC-A
La Fréquence nominale (00.047) et la Vitesse nominale (00.045)
sont utilisées pour définir le glissement nominal du moteur.
Le glissement nominal est utilisé en mode sans capteur (Mode Sans
capteur activé (03.078) = 1) pour corriger la vitesse moteur avec la
charge. Lorsque ce mode est activé, la Sélection de l'optimisation de la
vitesse nominale (00.033) n'a pas d'effet.
Si le mode sans capteur n'est pas activé (Mode sans capteur activé
(03.078) = 0), le glissement nominal est utilisé dans l'algorithme de
contrôle du moteur et une valeur incorrecte de glissement peut avoir un
effet significatif sur les performances moteur. Si la Sélection de
l'optimisation de la vitesse nominale (00.033) = 0, le système de contrôle
adaptatif est désactivé. Cependant, si la Sélection de l'optimisation de la
vitesse nominale (00.033) est réglée sur une valeur autre que zéro, le
variateur peut ajuster automatiquement la Vitesse nominale (00.045) afin
de fournir la valeur correcte du glissement nominal. La Vitesse
nominale (00.045) n'est pas sauvegardée à la mise hors tension du
système, donc quand le variateur est mis de nouveau sous tension,
il utilise la dernière valeur sauvegardée par l'utilisateur. Le niveau de
convergence et la précision du système de contrôle adaptatif diminuent
à une fréquence de sortie basse et à charge réduite. La fréquence
minimum est définie par la Fréquence minimum de l'optimisation de la
vitesse nominale (05.019) sous forme de pourcentage de la Fréquence
nominale (00.047). La charge minimum est définie par la Charge
minimum de l'optimisation de la vitesse nominale (05.020) sous forme de
pourcentage de la charge nominale. Le système de contrôle adaptatif est
activé lorsqu'une charge moteur ou régénérative dépasse la Charge
minimum de l'optimisation de la vitesse nominale (05.020) + 5 % ; il est
de nouveau désactivé lorsque cette charge passe en dessous de la
Charge minimum de l'optimisation de la vitesse nominale (05.020).
Pour optimiser au mieux les résultats, il faut utiliser les valeurs correctes
Paramètres
Informations sur
API interne
Diagnostics
avancés
la conformité UL
Verrouillage (0)
Désactivé (0)
Fonction
Désactivé
Détection de toutes les fréquences
(rotation horaire et anti-horaire)
Détection des fréquences positives
uniquement (rotation horaire)
Détection des fréquences négatives
uniquement (rotation anti-horaire)
US
57

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